Auch die hohe Gewichtszulassung des Rahmens erweitert den Spielraum.

Mehr Fotos im Album "Giant Revolt":

Über den Flip-Chip im Hinterbau lässt sich die Kettenstrebe auf 425 mm oder 435 mm Länge einstellen.

Der 35 mm hohe Giant CXR-Carbonlaufradsatz drückt das Gewicht nach unten.

Auch die Cadex GX Reifen in 40 mm erwiesen sich als gelungene Allrounder mit recht leichtem Lauf.

Die Hookless-Bauweise mit 25 mm Maulweite ist beim Gravel-Einsatz kein Nachteil – die Reifenkompatibilität kaum eingeschränkt.

Auch die hohe Gewichtszulassung des Rahmens erweitert den Spielraum.

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Komfort-Knüller: Die Giant D-Fuse Carbonsattelstütze dämpft Schläge beinahe so wie eine aktive Federung.

Für verschiedene Flaschen-Positionen…

Das neue Staufach ist clever gemacht.

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Auch die hohe Gewichtszulassung des Rahmens erweitert den Spielraum. im Album Giant Revolt

Giant Revolt Advanced Pro 1 Test: Anspruch auf die Gravel-Allrounder Krone (18.11.2024)

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Foto-Infos


	Johannes
	23.09.2024, 15:10
	19.09.2024, 11:34
	59
	0
	News 2024
	Giant Revolt
	Canon EOS R5 1/200 s ƒ/3.2 135 mm ISO 125

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