Lapierre Xelius DSR 2024-49

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Xelus2025 D2 0374

Xelus2025 D2 0349

Im Steckachsen-Hebel steckt auch ein Werkzeug für die Schrauben am Rad.

Das neue einteilige Cockpit trägt allein 3 Watt zur Aero-Ersparnis bei.

Lapierre Xelius DSR 2024-49

Dank des aero-optimierten neuen Rahmensets soll das Xelius DRS 5 Watt bei 35 km/h gegenüber dem Vorgänger sparen.

Am Übergang vom Rahmen zur Gabel wurde viel Strömungsoptimierung betrieben.

Das Cockpit besitzt einen leichten Flare.

Der Prologo-Sattel ist straff gepolstert, aber bequem.

Die markentypische 3D-Tubular-Sitzstreben-Konstruktion soll den Komfort erhöhen.

Lapierre Xelius DSR 2024-49 im Album Lapierre Xelius DSR

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Foto-Infos


	JNL
	30.09.2024, 09:25
	14.08.2025, 13:41
	45
	0
	News 2024
	Lapierre Xelius DSR
	Sony ILCE-7M3 1/1000 s ƒ/2.8 59 mm ISO 100

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