Links eine Gabel aus der herkömmlichen Fertigung, rechts mit der neuen Fertigungsmethode
Auch am Hauptrahmen sind die Materialoberflächen innen fast so gut wie außen
Durch die neuen Kunstoffkerne ist die Innenseite der Gabelrohre extrem glatt und ohne überschüssiges Material
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Links eine Gabel aus der herkömmlichen Fertigung, rechts mit der neuen Fertigungsmethode
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So zum Beispiel an der Klemmung des Cockpits
Im Lenkerende befindet sich ein Minitool
Auf der rechten Seite ist der Kunstoffkern zu sehen um den die Carbon-Layer gelegt werden

Links eine Gabel aus der herkömmlichen Fertigung, rechts mit der neuen Fertigungsmethode im Album Neues Scott Addict RC Ultimate im Test: Das leichteste Rennrad der Welt

die Unterschiede sind mehr als deutlich zu sehen.

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Harry_E
18.11.2024, 18:00
17.10.2024, 10:59
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News 2024
Neues Scott Addict RC Ultimate im Test: Das leichteste Rennrad der Welt
Canon PowerShot G1 X Mark III
1/1250 s ƒ/6.3 41.9 mm ISO 1250

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