Canyon Roadlite 5.0 mit Dura Ace Kurbel im Album Räder und mehr

Wie sieht denn der Lenker aus?

In welcher Hinsicht? Die 2 Sigma evo x, das Lenkerband, die Neigung...............^^

Irgendwie gefällt mir eine DA Kurbel optisch nicht an einem Canyon. Geschmackssache. Ich habe meine 2007 FSA Kurbel wieder am Rad montiert. Ich denke, M.o D. meint die Lenkerstellung, aber wenn Du klarkommst damit. Viele Grüße

Ja, die dominiert das Bild schon sehr, aber bei 53 Zähnen gehts nicht anders (Wenn man bei Shimano bleiben will) und ich find das halbgeschlossene Blatt und die gerundete Kurbel ganz schön. Klar ist der Lenker weeeeit unten aber vom Griff her wunderbar.

@john_sales
Mein Vorbau ist übrigens auch gedreht.

Compactkurbeln gibt es doch auch auch von Shimano, natürlich bis jetzt nicht bei DA. Technisch sind die aber nicht schlecht, da sehr steif.Zur Info: Für den Jahrgang 2009 führt Shimano im DuraAce Segment erstmals eine Kompaktkurbel ein. Endlich. Viele Grüße

Die Compactkurbel wollte ich ja loswerden, deswegen die dicke DA, die Compact ist an meinem anderen Rad weil die Stadt mehr Beschleunigung verlangt und das Rennrad mit der Großen mehr Luft nach oben hat.
LG

Achso.... dann ist mir ja alles klar. Gute Fahrt. Gruss

Gefällt mir gar nicht. Typischer Versender-Einheitsbrei.

Seid ihr eigentlich alle Millionäre? Ich würde auch gerne ein Pavo oder eins von Cervelo fahren. Die Bikes von Baxter (Bianchi,Giant mit den Felgen) sind auch das was ich als erstrebenswert und schön bezeichne, aber ich bin leider noch nicht in der Liga. Man bedenke, dass dies mein erstes Rad ist, und ich mir mein nächstes natürlich was gehobener hole. Allerdings trage ich hier keinen Totalschaden bei einem Sturz davon.

fürs erste rr doch ganz ok,warum tausende von euro investieren wenn dir nach 2 monaten der sport nicht gefällt...

Für ein erstes Rennrad wirklich ok! Mit der DA-Kurbel bist du ja auch schon in der höhren Liga, und die Ultegra passt schon auch

Das Rad gefällt mir trotzdem nicht soooo, aber es muss ja auch dir gefallen!

Wahrscheinlich kommen hier einfach die Vorstellungen vom Rennrad als Sportgerät ohne Kompromisse und die des Rennrades als Anschauungs und Highendbike anneinander. Ich freue mich jedesmal wenn dann die Carbonräder hinter mir liegen weil die Fahrer ihren Bikes nicht gewachsen waren. Das Canyon wird von mir eben so strapaziert,dass die filigraneren Komponenten das nicht aushalten würden.
Das Rad ist zwar nicht aus Gold, aber perfekt eingestellt, Schaltung unhörbar und sauber, kein Knacken in den Räder oder Flattern beim fahren. Bei den Rädern läuft es doch wie bei den Autos. Ein Rennwagen sieht ziemlich alt aus wenn er auf normaler Strecke einen billigen Rallywagen holen soll, der aber fürs fahren ausgelegt ist.

na wenn du natürlich so fit bist das du alle hinter dir lässt,dann hätte ich mir schon ein anderes geholt.....

Alle nu auch nicht^^ Überheblich sollte das nicht klingen. So hin und wieder kommen ein paar von Triathlonleuten natürlich vorbei.hab mich da einfach ein wenig hireißen lassen eben. Aber grade teure Räder sind zur genüge nicht mithaltefähig. Aber ich sollte jetzt mal aufhören. Ich werde ja schon fast verbissen mein Rad zu rechtfertigen. Fands halt nur nicht ganz fair das Rad so runterzumachen und mit 3000-5000 Euro Rädern zu vergleichen. Dann sieht es natürlich alt aus. LG

Das arme Canyon ist jetzt auch pensioniert hatte ´nen netten Unfall bei dem es totaliert wurde, das Unterrohr ist gestaucht, Räder krumm etc......
Einen schönen Sommer an alle

Also ich habe Respekt vor Deinem Schraubertalent in so jungen Jahren und daß Du auch ordentlich Druck auf`s Pedal bringst, habe ich am Sonntag erleben dürfen!