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Der Bereich am Lenkkopf nutzt die neuen UCI-Regeln und ist sehr tief gestaltet.
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Ausreichende 140er-Bremsscheibe am Hinterrad
Die Rahmenformen sind zum Teil massiv
Das Cockpit hat einen deutlichen Flare
Hier ist noch einiger Platz frei
Der Continental Aero 111 Reifen wurde von Swiss Side mitentwickelt

147A6675 im Album Van Rysel RCR-F Aero-Rennrad im Test

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Harry_E
27.11.2025, 17:33
04.11.2025, 11:28
116
0
News 2025
Van Rysel RCR-F Aero-Rennrad im Test
Canon EOS R3
1/250 s ƒ/5 168 mm ISO 320

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