Das Pinarello hat sich gemacht. Das Cinelli ist natürlich immernoch das Maß aller Dinge.
Du könntest beim Cinelli evtl. den Lenker etwas nach oben verdrehen und den Sattel etwas nach hinten versetzen. Dadurch liegen die Ellenbogen etwas enger am Körper, der Kniewinkel wird größer die Haltemuskulatur wird entlastet. Damit sitzt Du aerodynamischer und hast mehr Kraft auf Dauer runder zu Pedalieren.
@Shalimah: Nönönö, grade der Crosser macht mir richtig viel Spaß
@fear: Ich bin bisher nur einen Staffeltriathlon (Radpart) und ein EZF gefahren, spiele aber verstärkt mit dem Gedanken diesen September den Bremer Triathlon mitzuschwimmen/fahren/laufen.
@Hendrik: Danke Die Sitzposition auf dem Cinelli ist für mich perfekt..hab da wirklich selbst bei Marathons oder nach 1500km-Trainingslager überhauptkeine Probleme mit
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Schöne Räder hast du. Werd fast grün vor neid
Bestreitest Du auch Triathlons?
Wenn ja, welche Distanzen?
Das Pinarello hat sich gemacht. Das Cinelli ist natürlich immernoch das Maß aller Dinge.
Du könntest beim Cinelli evtl. den Lenker etwas nach oben verdrehen und den Sattel etwas nach hinten versetzen. Dadurch liegen die Ellenbogen etwas enger am Körper, der Kniewinkel wird größer die Haltemuskulatur wird entlastet. Damit sitzt Du aerodynamischer und hast mehr Kraft auf Dauer runder zu Pedalieren.
@fear: Ich bin bisher nur einen Staffeltriathlon (Radpart) und ein EZF gefahren, spiele aber verstärkt mit dem Gedanken diesen September den Bremer Triathlon mitzuschwimmen/fahren/laufen.
@Hendrik: Danke