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Mit 48 Gramm pro Sohle kein Leichtgewicht, aber der Performancegewinn ist es wert.
Mehr Fotos im Album "9 Performance-Rennrad-Schuhe im Test":
Mit 48 Gramm pro Sohle kein Leichtgewicht, aber der Performancegewinn ist es wert.
Auf der Unterseite sieht man die eingearbeitete Carbonverstärkung am Fußgewölbe.
Die Solestar BLK Einlegesohle richtet sich an sehr sportliche Fahrer
Hier ist der Unterschied in Sachen Gewölbeunterstützung deutlich zu sehen
Die Einlegesohle kann mit zwei unterschiedlich hohen Keilen bestückt werden
Die Fersenkappe ist verstärkt, um mehr Halt zu bieten
Auch wenn es vielleicht optisch nicht den Eindruck macht
Die Schnürung der Shimano S-Phyre RC903PWR erfolgt mit einem BOA Verschluss und einem Klettband am Vorfuß
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Mit 48 Gramm pro Sohle kein Leichtgewicht, aber der Performancegewinn ist es wert. im Album 9 Performance-Rennrad-Schuhe im Test

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Foto-Infos
Harry_E
12.02.2026, 17:17
26.06.2025, 16:29
48
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News 2023
9 Performance-Rennrad-Schuhe im Test
Canon EOS R3
1/80 s ƒ/4 53 mm ISO 160

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