Ein Hauch von Speed Sniffer: Das neue Steuerrohr ist sichtbar flächiger geworden und ist zudem leicht nach vorne gezogen.
Mehr Fotos im Album "Cervelo Soloist 2027":
Die neue Gabel hat im Vergleich zum Vorgänger eine um fast 9 % größere Oberfläche.
Leichter, aerodynamischer und mit einem stärkeren Fokus auf High End: Das Cervélo Soloist positioniert sich weiterhin zwischen S5 und R5
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Ein Hauch von Speed Sniffer: Das neue Steuerrohr ist sichtbar flächiger geworden und ist zudem leicht nach vorne gezogen.
Die Geometrie des Soloists orientiert sich an R5 und S5.
Nachgewogene 6,85 kg hat unser Test-Rad in RH56 mit SRAM Red-Ausstattung auf die Waage gebracht
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Der erste Eindruck stimmt: Optisch wirkt das neue Soloist sehr stimmig
Im Schatten wirkt die Black Magic-Lackierung des Testrades eher wie ein sehr edler Dunkelgrau-Ton, doch in der Sonne geht die Party so richtig los.

Ein Hauch von Speed Sniffer: Das neue Steuerrohr ist sichtbar flächiger geworden und ist zudem leicht nach vorne gezogen. im Album Cervelo Soloist 2027

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Moritz
30.06.2026, 14:10
30.06.2026, 12:09
460
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News 2026
Cervelo Soloist 2027
Nikon Z 9
1/2000 s ƒ/2.8 200 mm ISO 250

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