Vergiss es einfach und lass sie quatschen. Das ist nur die "Stylepolizei". Ich perönlich finde, dass die Kontermutter sehr wohl ihren Sinn hat. Und Ventilkappen gehen irgendwann eh verloren, besonders die transparenten von Schwalbe.
Ventilkappe und Kontermutter, ja, is scho EXTREM wichtig, die zu entfernen. Sonst macht des Fahren ja kein Spaß. Und das Gewicht erst, mein lieber Scholli. Also das is das Erste, was man macht.
Ja, das verstehe ich auch. Bin aber trotzdem für jeden Tip und Anregung dankbar hier im Forum. Werde mir für auch ne andere Farbe für die Bereifung holen in passendem Gelb, aber erst nächste Saison. ( muss erstmal paar Flocken sparen) .
Da heute seher feindliches Reenrad Wetter angesagt ist hier im Norden, werde ich mich mal heute Abend mit meinem RR beschäftigen. Korrekturen vornehmen.
Ventilkappe und Kontermutter drauf und dann auch noch falsch montiert
BTW: Sehr schönes Rad
Vorsicht Ironie!
Und dIe Kontermutter muss ja nicht runter.
Ich finds schee so. Ich bekomm jetzt auch Grant Prix 4000. Nur in schwarz!
war ein kleiner Spass!
Ach, ich geh da immer zum Auswuchten, hat bis jetzt prima geklappt...