Booster, als V-Brake-Aufnahme (da ich von 26" auf 28" Felgen gewechselt bin), aus Alublech gefertigt und auf Hochglanz poliert
MG 5084 im Album altes Focus im neuen Glanz
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Irgenwie schauen V-Brakes (nochdazu mit Booster) an flinken Rädern mit schlanken Felgen und flotter Straßenbereifung immer Scheiße aus. Nimm doch bitte kurze V-Brakes und schmeiß die Booster weg und gut ist.
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OK, sehe ich jetzt erst, da waren vermutlich mal altertümliche U-Brakes dran und der Booster ist gleichzeitig Sockeladapter. Trotzdem: kurze V-brakes, die bremsen allemal ausreichend
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Na hey, man lernt nie aus 
, wußte garnicht, dass es auch kurze gibt. Hab also gleich mal das web durchforstet und auch schon schicke Bremsen gefunden 
, mal schauen...also, diese V-Brakes (Foto) sind noch die originalen und wie schon beschrieben, ist der Booster einfach notwendig, um die Bremse höher montieren zu können.
, wußte garnicht, dass es auch kurze gibt. Hab also gleich mal das web durchforstet und auch schon schicke Bremsen gefunden , mal schauen...also, diese V-Brakes (Foto) sind noch die originalen und wie schon beschrieben, ist der Booster einfach notwendig, um die Bremse höher montieren zu können. Bitte melde dich im Forum an um dieses Foto liken oder kommentieren zu können: Anmelden
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