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Fotos vom 30.09.2024
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Lapierre Crosshill CF -28
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JNL
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Lapierre Crosshill CF -27
von
JNL
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An den Sitzstreben können über eine Brücke Schutzbleche befestigt werden.
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JNL
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Der GPS-Gerätehalter lässt sich formschön anbauen.
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JNL
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Wer Rennen fahren will, kann das auch in UCI-Wettbewerben.
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JNL
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Auch die Kettenstrebe ist gut geschützt.
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JNL
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Lapierre Crosshill CF -22
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JNL
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Die langlebige DT Swiss-Nabentechnik ist ein Plus.
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JNL
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Lapierre Crosshill CF -20
von
JNL
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Lapierre Crosshill CF -19
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JNL
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Er fällt etwas breiter aus, was aber gut zum Abfahrtsspaß mit dem Crosshill passt.
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JNL
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Lapierre Crosshill CF -17
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JNL
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Lapierre Crosshill CF -16
von
JNL
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Der SRAM Rival XPLR AXS-Antrieb am Testrad ist mit 40 zu 10-44 passend untersetzt für hügeliges Terrain.
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JNL
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Der Vorbau versteckt die Leitungen, macht aber dennoch den Umbau leicht.
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JNL
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Lapierre Crosshill CF -13
von
JNL
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Lapierre Crosshill CF -12
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JNL
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Lapierre Crosshill CF -11
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Lapierre Crosshill CF -10
von
JNL
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...mit dem 3D Tubular-Design an den Sitzstreben besonders gut bewältigen.
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JNL
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