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News 2019
: Paris Roubaix Räder der Pros
53-46 SRAM/Campa-Kurbel am Ridley von Tiesj Benoot..
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...mit SRAM/K-Edge Kettenfänger
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Roubaix Probikes 2019-37
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Die Campa Bremsen lassen genug Raum für die 28 mm Reifen
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Der andere dominante Reifen war der Vittoria Corsa Control
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Roubaix Probikes 2019-34
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Roubaix Probikes 2019-33
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Keramik-Lager von C-Bear kommen zum Einsatz
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Grip-Tape soll die Trinkflaschen sichern
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Was verbirgt sich unter der Ahead-Kappe?
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Die Flex-Stays ermöglichen erst die Federung
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Am Unterrohr kann das System manuell ein- und ausgeschaltet werden
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Die 10 mm Federung am, Hinterbau wurde schon letztes Jahr zu Roubaix eingeführt
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Praktisches Detail am Teambus
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Der FMB Paris Roubaix war am häufigsten zu sehen
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Die Frontfederung sitzt unter dem Steuerrohr
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Team Sky trat komplett auf den neuen Pinarello Dogma FS an
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Der Bus war deshalb dicht umlagert
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Die Aero-Silhouette leidet unter der Federung
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Roubaix Probikes 2019-20
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F478%2F478873-vbs41fzlmk99-roubaixprobikes2019_38-original.jpg "...mit SRAM/K-Edge Kettenfänger")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F478%2F478872-id84y3ltcsu3-roubaixprobikes2019_37-original.jpg "Roubaix Probikes 2019-37")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F478%2F478871-klcex8wvcbv7-roubaixprobikes2019_36-original.jpg "Die Campa Bremsen lassen genug Raum für die 28 mm Reifen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F478%2F478870-adhmsjq9cp5h-roubaixprobikes2019_35-original.jpg "Der andere dominante Reifen war der Vittoria Corsa Control")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F478%2F478869-plufddph4ors-roubaixprobikes2019_34-original.jpg "Roubaix Probikes 2019-34")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F478%2F478868-x8wzcrd3ignv-roubaixprobikes2019_33-original.jpg "Roubaix Probikes 2019-33")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F478%2F478867-ei5qf9mhi04o-roubaixprobikes2019_32-original.jpg "Keramik-Lager von C-Bear kommen zum Einsatz")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F478%2F478866-sgzsavy3g3di-roubaixprobikes2019_31-original.jpg "Grip-Tape soll die Trinkflaschen sichern")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F478%2F478865-tz4y383lsi3s-roubaixprobikes2019_30-original.jpg "Was verbirgt sich unter der Ahead-Kappe?")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F478%2F478864-dqabcnqs6fuk-roubaixprobikes2019_29-original.jpg "Die Flex-Stays ermöglichen erst die Federung")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F478%2F478863-xw5ciyllh2tj-roubaixprobikes2019_28-original.jpg "Am Unterrohr kann das System manuell ein- und ausgeschaltet werden")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F478%2F478862-tfrro3jgyhqk-roubaixprobikes2019_27-original.jpg "Die 10 mm Federung am, Hinterbau wurde schon letztes Jahr zu Roubaix eingeführt")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F478%2F478861-860cgm5a4qle-roubaixprobikes2019_26-original.jpg "Praktisches Detail am Teambus")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F478%2F478859-or7gh7ijz3rc-roubaixprobikes2019_24-original.jpg "Die Frontfederung sitzt unter dem Steuerrohr")
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