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News 2019
: Giant Revolt Advanced 0 Test
...und des Unterrohrs
von
JNL
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Giamt Revolt Advanced 0 2019-27
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Unser Testrad in M/L wog 8,7 kg
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...als auch der Rahmen bieten noch etwas mehr Reifenfreiheit
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Giamt Revolt Advanced 0 2019-24
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Die Praxisworks Kurbel mit 48-32 bringt einen leichten Bergang
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Der Umwerfer harmoniert gut mit Praxisworks Kurbel
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...der Freilauf ist leise
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Die Naben laufen satt...
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Sowohl die Gabel...
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...und im Rahmen
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Die Funktion der mechanischen Ultegra-Schalthebel ist über jeden Zweifel erhaben
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Der Oberlenker hat eine bequeme Form und leichte Rückbiegung
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...das gleicht die Sattelhärte mehr als aus
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Die CXR1 Carbonlaufräder sind auf Robustheit getrimmt
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Giamt Revolt Advanced 0 2019-13
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Der Lenker gefiel uns sehr gut – nur unten könnte er etwas länger sein
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Dezenter Schriftzug auf dem Oberrohr
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Die D-Fuse Sattelstütze lässt sich gut einstellen und federt hervorragend...
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Die obere Öse für die Befestigung des Radschützers sitzt im Monostay
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481149-882m0uwtmg36-giamtrevoltadvanced02019_27-original.jpg "Giamt Revolt Advanced 0 2019-27")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481148-ujnd1udwhw6c-giamtrevoltadvanced02019_26-original.jpg "Unser Testrad in M/L wog 8,7 kg")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481147-c32put1b9ws2-giamtrevoltadvanced02019_25-original.jpg "...als auch der Rahmen bieten noch etwas mehr Reifenfreiheit")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481146-8sh1jqn4xqy3-giamtrevoltadvanced02019_24-original.jpg "Giamt Revolt Advanced 0 2019-24")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481145-ribe8hoaiqmm-giamtrevoltadvanced02019_23-original.jpg "Die Praxisworks Kurbel mit 48-32 bringt einen leichten Bergang")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481144-927p6ujvnc4f-giamtrevoltadvanced02019_22-original.jpg "Der Umwerfer harmoniert gut mit Praxisworks Kurbel")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481143-xoedxrwg0fjw-giamtrevoltadvanced02019_21-original.jpg "...der Freilauf ist leise")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481142-s9sh05rdhd5d-giamtrevoltadvanced02019_20-original.jpg "Die Naben laufen satt...")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481141-fr3r2015yupf-giamtrevoltadvanced02019_19-original.jpg "Sowohl die Gabel...")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481140-tmnzv9zn0qap-giamtrevoltadvanced02019_18-original.jpg "...und im Rahmen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481139-cpymi4j3hm90-giamtrevoltadvanced02019_17-original.jpg "Die Funktion der mechanischen Ultegra-Schalthebel ist über jeden Zweifel erhaben")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481138-lfj1pnqksch1-giamtrevoltadvanced02019_16-original.jpg "Der Oberlenker hat eine bequeme Form und leichte Rückbiegung")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481137-gnjnq772166u-giamtrevoltadvanced02019_15-original.jpg "...das gleicht die Sattelhärte mehr als aus")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481136-wx8pbwoznvb8-giamtrevoltadvanced02019_14-original.jpg "Die CXR1 Carbonlaufräder sind auf Robustheit getrimmt")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481135-q4ppbqgcdgbe-giamtrevoltadvanced02019_13-original.jpg "Giamt Revolt Advanced 0 2019-13")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481134-trffq0lviual-giamtrevoltadvanced02019_12-original.jpg "Der Lenker gefiel uns sehr gut – nur unten könnte er etwas länger sein")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481133-osk28fx65gcn-giamtrevoltadvanced02019_11-original.jpg "Dezenter Schriftzug auf dem Oberrohr")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481132-54piqmg57daq-giamtrevoltadvanced02019_10-original.jpg "Die D-Fuse Sattelstütze lässt sich gut einstellen und federt hervorragend...")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F4%2F481%2F481131-agkselyb21a5-giamtrevoltadvanced02019_9-original.jpg "Die obere Öse für die Befestigung des Radschützers sitzt im Monostay")