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News 2019
: Specialized S-Works Turbo Creo SL
Custom Roval Carbon Laufräder mit 50 mm Profilhöhe
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Specialized Turbo Creo SL -81
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JNL
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Das Motorgehäuse aus Magnesium wurde für den Einbau in einen Carbonrahmen optimiert, es entlastet das Unterrohr
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JNL
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Folierte Goldapplikationen setzen Akzente
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JNL
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Abfahrten machen wegen der irre stabilen Straßenlage aber wiligen Lenkung genauso viel Freude wie ohne Motor
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JNL
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Im Wiegetritt ist die Future Shock 2.0 Federung nicht negativ bemerkbar
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JNL
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Die Sitzposition ist leicht sportlich, aber eher Endurance orientiert
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JNL
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Der Puls bleibt niedrig genug für den Genuss der Landschaft
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JNL
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Das Turbo Creo SL soll fahren wie ein Rennrad, aber schneller sein
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JNL
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Das S-Works Turbo Creo SL liegt satt in der Kurve
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JNL
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Der Straßen Testride führte über glatten Asphalt mit 1.600 Höhenmetern
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JNL
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Vor dem ersten Losfahren will der Garmin gepaired werden, das geht schnell
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JNL
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So ist das Aggregat eingebettet...
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JNL
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Specialized E-Chef-Ingenieur Jan Talavasek ist stolz auf den neuen Motor
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JNL
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Fast noch mehr Spaß macht das Gravelbike aber...
von
JNL
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ETSC4845
von
JNL
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Dank der kurzen Kettenstreben lässt sich das Turbo Creo SL auch mal leicht lupfen, auch Bunny Hops sind kein Problem
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JNL
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Lange gerade Schotterwege...
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JNL
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DJI 0636
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...sind eine Domäne
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