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News 2020
: Test Rondo HVRT
Die Kassette mit 11-28 Zähnen ...
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JNL
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Der Fabric Sattel erntete Lob
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JNL
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Aero-Profile finden sich am gesamten Rahmen
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JNL
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... mit sehr breiter Ablagefläche. Der ist gut für Speed, aber auf dem Schotter schwer zu umgreifen
von
JNL
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Rondo HVRT CF1 jg-17 (1)
von
JNL
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...und die Semi-Kompaktkurbel mit 52-36 Kettenblättern stehen für Kurbeln in passender Kadenz bei hoher Geschwindigkeit
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JNL
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Rondo HVRT CF1 jg-15 (1)
von
JNL
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Die Panaracer-Reifen in 26-622 liefen gefühlt leicht und blieben defektffei
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JNL
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Rondo HVRT CF1 jg-13 (1)
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JNL
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Dank langem Schaltwerk sind auch Bergkassetten eine Option – die Ultegra Di2 arbeitet jederzeit präzise
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JNL
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Rondo HVRT CF1 jg-11 (1)
von
JNL
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Die Ultegra Disc-Bremse mit 160-mm-Scheiben hat einen harten Druckpunkt und packt kräftig zu
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JNL
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Auf dem Testrad in Größe 56 saß ein 1,80 m großer Tester schon ziemlich sportlich
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JNL
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Hielt nach Anfangsproblemen sicher: Klemmung der Aero-Stütze
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Rondo HVRT CF1 jg-7 (1)
von
JNL
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Rondo HVRT CF1 jg-6 (1)
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Im farblich auf das Rad-Design abgestimmen Vorbau...
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Rondo HVRT CF1 jg-4
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Am Hinterbau sind die Platzverhältnisse dann beengter, aber noch ok
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Rondo HVRT 650B-4
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