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News 2020
: Specialized Diverge 2021
Jetzt mit Future Shock 2.0: Wir haben das Specialized Diverge Expert Carbon mit Shimano GRX Di2 1x11 für 4.999 Euro in Girona getestet.
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JNL
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Solche Wege prägten die erste Testrunde mit Pathfinder Pro-Reifen
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JNL
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Bergab liegt das neue Diverge noch sicherer als sein Vorgänger. Wegen des höheren Tretlagers sind Konflikte mit Bodenwellen und anderen Hindernissen kein Thema mehr
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JNL
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Foto: Jojo Harper
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JNL
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Auf geht's nach oben.
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JNL
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Eine verlängerte Front und kürzere Vorbauten bringen eine agilere Lenkung...
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JNL
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Foto: Jojo Harper
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JNL
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ETSC5688
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JNL
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Mehr Spaß in Kurven – nicht nur auf der Straße
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JNL
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Die lange Kiesgerade ist eine Domäne des Diverge – aber es hat noch mehr
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JNL
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...und fasst zum Beispiel eine SWAT-Windjacke in passender Hülle sowie Schlauch samt Reifenhebern und CO2-Kartusche
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JNL
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Mehr Stauraum, mehr Transport-Kapazität: Außer dem neuen SWAT-Staufach im Unterrohr kommen noch Halter-Ösen in großer Zahl hinzu
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JNL
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Der Stauraum dehnt sich nach oben hin weiter aus …
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -160
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JNL
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Gravelcrusher mit Suchtpotential
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -158
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JNL
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...und mehr Fußfreiheit
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -156
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JNL
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...und per Schraube befestigt ist
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JNL
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Service-Freundlichkeit wird groß geschrieben: BSA-Tretlager …
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -153
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Specialized Diverge 2021 -152
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Specialized Diverge 2021 -151
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Die Shimano GRX Di2 Brems-Schalthebel mit leicht zurückgebogenen Höckern haben die perfekte Gelände-Ergonomie
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JNL
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Specializeds Hover Bar bietet eine zusätzliche aufrechtere Sitzposition, schränkt aber die Montagemöglichkeiten etwas ein
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -148
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -147
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In den teils steilen Bergen rund um Girona war das Gangspektrum des 1x11-Antriebes mit 40 Zähnen vorne …
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -145
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JNL
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...und unter dem Unterrohr
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JNL
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Endlich hat das Diverge auch Bikepacking-Ösen am Oberrohr …
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JNL
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Das Unterrohr wurde vergrößert, um Platz für das SWAT-Staufach unter dem Flaschenhalter zu schaffen
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JNL
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Sehr gut gefiel uns der Anti Slap-Kettenschutz, der das Bike leise macht …
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -140
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JNL
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… gegen Modelle mit bis zu 47 mm Breite in 700c zu tauschen, hier der Specialized Tracer Pro …
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -138
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JNL
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Mehr Reifenfreiheit, mehr Möglichkeiten: Pneus bis 47 mm Breite in 700c (47-622) passen in das neue Rahmenset – auch bei den Alu-Varianten
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JNL
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… mit einem bewährten XC-Profil für trockene, feste Böden. Mit beiden Reifen-Set-ups konnten wir Fahreindrücke sammeln
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JNL
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… und 11-42 Zähnen hinten schnell bisweilen ausgereizt und der Tritt schwer
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -134
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JNL
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… konventionelle Sattelklemmschelle
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Specialized Diverge 2021 -132
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -131
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Specialized Diverge 2021 -130
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -129
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JNL
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Jetzt gibt es die einstellbare Dämpfung des Vorbaus auch am Diverge – zumindest an den Carbon-Modellen Comp, Expert, Pro und S-Works
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JNL
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Im Wiegetritt ist die Dämpfung kaum zu spüren, wenn man sie „zudreht“.
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JNL
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Gerade Linien: Die neue Kettenstrebe schafft Platz, um die Pathfinder Pro Reifen der Werksvariante (Bild) …
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -125
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -124
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JNL
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Der zum Vorbau passende GPS-Gerätehalter ist ab Werk dabei …
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JNL
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Für das Absenken der Variostütze hat Specialized einen eigenen Hebel
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JNL
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Bei den beiden Top-Modellen S-Works und Pro gibt es das Easton Carbon Cockpit
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JNL
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Specialized S-Works Diverge 2021 – SRAM Red eTap AXS 1x12 – 9.999 €
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -119
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -118
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JNL
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Die SRAM Red eTap AXS 1x12 spart Gewicht
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -116
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JNL
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Das Specialized S-Works Diverge kommt ab Werk mit absenkbarer Sattelstütze
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JNL
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Specialized Diverge 2021 -114
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JNL
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