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News 2020
: Test Cannondale Topstone 2020
Auch wenn es schnell und ruppig wird, liegt das Rad sicherer als andere
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JNL
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cannondale-topstone-6452
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JNL
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cannondale-topstone-6429
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JNL
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Wer abseits eingefahrener Pfade Fahrspaß am Rennlenker haben will, ist beim Topstone Lefty Oliver goldrichtig
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JNL
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cannondale-topstone-6381
von
JNL
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Eine unbedingte Stärke des Topstone ist die gute Führung des Vorderrades in jeder Situation
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JNL
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cannondale-topstone-6296
von
JNL
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Langes, schnelles Roulieren ...
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JNL
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... ist aber keine seiner Domänen
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JNL
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cannondale-topstone-2
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JNL
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Auch auf der Straße kann man bei Antritten und Sprints durchaus Spaß mit dem Topstone Lefty Oliver haben
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JNL
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Das Testrad in Größe L führt zu einer relativ aufrechten Sitzposition beim 1,8 m Fahrer
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JNL
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Die Gravelfederung am Topstone Carbon Lefty nimmt auch solchem Pflaster die Spitzen
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JNL
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In Abfahrten erhöht die Federung die Sicherheitsreserven
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JNL
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Das macht sich auf Kopsteinplaster-Abfahrten wie hier besonders bezahlt
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JNL
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cannondale-topstone-2-2
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JNL
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cannondale-topstone-produkt-6435
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JNL
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cannondale-topstone-produkt-6428
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JNL
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Die Force Disc-Bremsen lieferten die gewohnt gute Performance
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JNL
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Um das Vorderrad auszubauen, muss der Bremssattel aus dem Weg
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JNL
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Die Lefty Oliver ist über einen Hebel an der Gabelbrücke blockierbar
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JNL
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Das Standrohr der Lefty Oliver ist aus Carbon
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JNL
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Ein Ösenpaar befindet sich auch auf dem Oberrohr
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JNL
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Wer mit Lenkerformen experimentieren will, muss Vorbau und Lenker wechseln
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JNL
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Sie wird auf den Vorbau geschraubt
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JNL
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Die KNOT Systembar ist ein Carbonlenker mit bequemer, flacher Aero-Form
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JNL
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4 Aufnahmen für Halter gibt es am Rahmendreieck
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JNL
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Der GPS-Logger von Garmin ist inklusive
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JNL
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Die Lefty bedingt eine einseitige Aufhängung des Vorderrades
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JNL
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Der 1-fach-Antrieb mit Force-Kurbelgarnitur und SRAM X01 Eagle-Schaltwerk hat ein Übersetzungsspektrum von 499 %
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JNL
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Die Lackierung kann man gar nicht oft genug sehen
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JNL
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... hinten begrenzt ein geringer profilierter WTB Byway die Abrollgeräusche und die Rollverluste
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JNL
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Flexende Carbon-Kettenstreben mit Drehgelenk im Sitzrohr bilden die Federung am Hinterbau
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JNL
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Wie Sie sehen, sehen Sie nichts
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JNL
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Das Topstone Carbon Lefty 1 kommt mit SRAM Force eTap AXS 1x12-Funkschaltung
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JNL
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Die Lefty Oliver mit 30 mm Federweg an der Front ist eine Luftfedergabel ...
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JNL
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cannondale-topstone-produkt-6399
von
JNL
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Der Hinterbau kann definiert flexen
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JNL
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Das Oberrohr ist zum Tragen perfekt vorgeformt
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JNL
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Das Reifenkonzept überzeugte uns
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JNL
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