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News 2020
: Test Cannondale Topstone 2020
Die Lefty Oliver ist über einen Hebel an der Gabelbrücke blockierbar
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JNL
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Das Standrohr der Lefty Oliver ist aus Carbon
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JNL
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Ein Ösenpaar befindet sich auch auf dem Oberrohr
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JNL
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Wer mit Lenkerformen experimentieren will, muss Vorbau und Lenker wechseln
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JNL
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Sie wird auf den Vorbau geschraubt
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JNL
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Die KNOT Systembar ist ein Carbonlenker mit bequemer, flacher Aero-Form
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JNL
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4 Aufnahmen für Halter gibt es am Rahmendreieck
von
JNL
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Der GPS-Logger von Garmin ist inklusive
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JNL
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Die Lefty bedingt eine einseitige Aufhängung des Vorderrades
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JNL
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Der 1-fach-Antrieb mit Force-Kurbelgarnitur und SRAM X01 Eagle-Schaltwerk hat ein Übersetzungsspektrum von 499 %
von
JNL
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Die Lackierung kann man gar nicht oft genug sehen
von
JNL
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... hinten begrenzt ein geringer profilierter WTB Byway die Abrollgeräusche und die Rollverluste
von
JNL
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Flexende Carbon-Kettenstreben mit Drehgelenk im Sitzrohr bilden die Federung am Hinterbau
von
JNL
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Wie Sie sehen, sehen Sie nichts
von
JNL
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Das Topstone Carbon Lefty 1 kommt mit SRAM Force eTap AXS 1x12-Funkschaltung
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JNL
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Die Lefty Oliver mit 30 mm Federweg an der Front ist eine Luftfedergabel ...
von
JNL
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cannondale-topstone-produkt-6399
von
JNL
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Der Hinterbau kann definiert flexen
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JNL
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Das Oberrohr ist zum Tragen perfekt vorgeformt
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JNL
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Das Reifenkonzept überzeugte uns
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