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News 2021
: Canyon Patente
Die Sattelstütze ist ähnlich geklemmt woe beim aktuellen Aerorad, weist jedoch eine deutlich S-Form auf. Zur Dämpfung ist ein Polyurethan-Element (48) angedacht.
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Harry_E
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Der Lenker hat deutlich ausgebildete Kanten (24) am Übergang zu den Griffelementen.
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Harry_E
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Auch in der seitlichen Ansicht sind die Kanten (24) gut zu erkennen. Hier sieht man auch dass der Bereich davor (26) leicht ansteigend ist.
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Harry_E
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Am Speedmax demonstriert Canyon zusammen mit Ergon wie nahtlos die Übergänge zwischen Lenker, Griffbereich und Bremsgriffen gestaltet werden können.
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Harry_E
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Im Patent wird ein Minitool mit integrierter Ratsche für Bits beschrieben.
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Harry_E
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Auf dem linken Bildteil ist der Reparaturdorn zu erkennen, rechts sieht man das Verbindungsstück zum Ventil mit montierter Gaskartusche.
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Harry_E
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