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News 2021
: Giant TCX 2021 Test final
Mit einer 140-mm-Disc hinten ist es perfekt an den Einsatzbereich angepasst
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JNL
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Die Sattelstützklemmung ist perfekt zugänglich und hielt die Stütze sicher
von
JNL
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Der Vorbau ist – gemessen an heutigen Gravel-Maßstäben – lang
von
JNL
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Kurze Rückbiegung lässt den Knien Raum in den Kurven
von
JNL
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Tiefer angsetzte Sitzstreben, aber nur leicht abfallendes Oberrohr für schnelles Schultern
von
JNL
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Der „Chameleon Nova“-Lack changiert zwischen Blau und Violett
von
JNL
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Das Giant TCX Advanced Pro 2 kommt als wettkampftaugliches Paket für 2.699 €
von
JNL
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... auch in tiefem Geläuf: Das offene, mittelhohe Profil erzeugt ordentlich Traktion
von
JNL
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Die Maxxis All Terrane-Reifen in 33 mm erwiesen sich als fähige Allrounder ...
von
JNL
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giant tcx 2021 test-50
von
JNL
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giant tcx 2021 test-49
von
JNL
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... und lieferte im Zusammenspiel mit dem Giant Approach-Sattel einen hervorragenden Komfort
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JNL
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Die D-förmige Carbonsattelstütze ist vorbildlich markiert ...
von
JNL
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Das UCI Siegel bescheinigt dem TCX Advanced Pro-Rahmen die Rennzulassung
von
JNL
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giant tcx 2021 test-45
von
JNL
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Bei den SRAM Apex Double Tap-Schalthebeln dient ein- und dieselbe Schaltwippe zum Hoch- und Runterschalten
von
JNL
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Einlass für das Schaltseil am Unterrohr
von
JNL
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Der Name verpflichtet
von
JNL
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giant tcx 2021 test-41
von
JNL
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Alle TCX Advanced Pro-Modelle sind mit 1x-Gruppen aufgebaut
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JNL
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