Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Winterpokal
Videos
Kategorien
Gruppen
Foto des Tages
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Videos
Geometrics
Gewichte
Events
Trainingsverwaltung
Winterpokal
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Foto des Tages
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Gruppe
News 2023
: Cannondale SuperSix EVO 2023
Glänzende und matte Bereiche harmonieren sehr schön.
von
Harry_E
2175
1
0
Lackierung und Finish sind entsprechend exklusiv.
von
Harry_E
2222
0
0
LAB71 ist die neue Premium-Marke von Cannondale
von
Harry_E
3388
1
0
LAB-Beauty 2
von
Harry_E
2315
0
0
Schnell und leicht: Cannondale SuperSix EVO LAB71
von
Harry_E
2606
0
0
Cannondale SuperSix Hi-MOD1
von
Harry_E
4063
1
0
Cannondale SuperSix Hi-MOD2
von
Harry_E
4613
1
0
Nur das LAB71 Modell ist mit der höchsten Carbon-Qualität Series 0 gefertigt
von
Harry_E
4437
2
0
Cannondale SuperSix EVO 1
von
Harry_E
5746
1
0
Das neue SuperSix EVO (EVO4) ist deutlich schneller als der Vorgänger und fast so schnell wie das Aero-Rennrad SystemSix
von
Harry_E
3546
0
0
Bei den Windkanal-Messungen von Cannondale hat das neue SuperSix EVO besser abgeschnitten als einige namhafte Mitbewerber
von
Harry_E
3227
0
0
IMG 4911
von
Harry_E
2488
0
0
IMG 4908
von
Harry_E
2260
0
0
IMG 4906
von
Harry_E
1982
0
0
Sitzrohr und Sattelstütze sind so schmal gestaltet, dass für den Shimano Di2 Akku einen neuer Platz gefunden werden musste.
von
Harry_E
2441
0
0
IMG 4884
von
Harry_E
2315
0
0
IMG 4882
von
Harry_E
2149
0
0
Das einteilige Cockpit bringt klare Aero-Vorteile
von
Harry_E
2658
0
0
Liebe zum Detail wohin man schaut
von
Harry_E
2402
0
0
IMG 4869
von
Harry_E
2070
0
0
zurück
1
2
3
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
20
40
60
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573588-s6xh1nr5nel1-lab_beauty_5-original.jpg "Glänzende und matte Bereiche harmonieren sehr schön.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573587-nzqimmwp5ng2-lab_beauty_4-original.jpg "Lackierung und Finish sind entsprechend exklusiv.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573586-ietwiq6ktsyy-lab_beauty_3-original.jpg "LAB71 ist die neue Premium-Marke von Cannondale")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573585-lmyyzegq52b0-lab_beauty_2-original.jpg "LAB-Beauty 2")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573584-krne6z6bj0z1-lab_beauty-original.jpg "Schnell und leicht: Cannondale SuperSix EVO LAB71")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573583-s57tph8xu8l0-hi_mod1-original.jpg "Cannondale SuperSix Hi-MOD1")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573582-6o2njpi58thk-hi_mod2-original.jpg "Cannondale SuperSix Hi-MOD2")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573581-v468rreejycv-cannondalesupersixevo-original.jpg "Nur das LAB71 Modell ist mit der höchsten Carbon-Qualität Series 0 gefertigt")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573580-zzphv2d84jgk-evo1_2-original.jpg "Cannondale SuperSix EVO 1")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573579-5atb62lbjptv-bildschirmfoto2023_03_01um09_32_24-original.png "Das neue SuperSix EVO (EVO4) ist deutlich schneller als der Vorgänger und fast so schnell wie das Aero-Rennrad SystemSix")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573578-8vd8y3bgnst1-bildschirmfoto2023_03_01um09_31_41-original.png "Bei den Windkanal-Messungen von Cannondale hat das neue SuperSix EVO besser abgeschnitten als einige namhafte Mitbewerber")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573419-5fxwgbodkm0y-img_4911-original.jpg "IMG 4911")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573418-yi1afb2w4hsd-img_4908-original.jpg "IMG 4908")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573417-rvh9impisbzi-img_4906-original.jpg "IMG 4906")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573416-6kv4n9n5s44m-img_4899-original.jpg "Sitzrohr und Sattelstütze sind so schmal gestaltet, dass für den Shimano Di2 Akku einen neuer Platz gefunden werden musste.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573415-f6if0ilhrvq1-img_4884-original.jpg "IMG 4884")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573414-xc360xd82f7y-img_4882-original.jpg "IMG 4882")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573413-co8byulfdmld-img_4873-original.jpg "Das einteilige Cockpit bringt klare Aero-Vorteile")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573412-nz98rxl0zoqe-img_4871-original.jpg "Liebe zum Detail wohin man schaut")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F573%2F573411-12zkdls9yd7s-img_4869-original.jpg "IMG 4869")