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News 2023
: Paris Roubaix 2023 Profi Rennräder
Leistungsmessung ist Standard
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Die Männer bei EF Cycling setzten noch auf den alten Vittoria Corsa Control
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Jonas Rutsch bei EF Education fährt einen 170 mm langen Vorbau
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RoubaixHommes fellusch-3650
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RoubaixHommes fellusch-3644
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RoubaixHommes fellusch-3641
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RoubaixHommes fellusch-3636
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Bei den Männern war auch eine Corsa Pro Control Variante des neuen Reifens zu sehen
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RoubaixHommes fellusch-3633
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RoubaixHommes fellusch-3628
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Die französichen Teams halten dem Schlauchreifen die Stange
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Großes Arbeitsgerät für einen großen Fahrer
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Ineos Grenadiers um Filippo Ganna fuhren Continental Grand Prix 5000 S TR Tubeless-Reifen
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Das Canyon Aeroad CFR des Movistar Männer-Teams
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Diese Shifter-Form haben wir an einem SRAM ausgestatteten Bike aber noch nicht gesehen.
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RoubaixHommes fellusch-2522
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RoubaixHommes fellusch-2476
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Auch UNo-X setzte auf 1-fach-Antrieb.
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Team DSM setzte diesmal wie angekündigt das Scope Atmoz Druckmanagement-System ein.
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F576%2F576638-4ontflbuam7z-roubaixhommes__fellusch_3653-original.jpg "Die Männer bei EF Cycling setzten noch auf den alten Vittoria Corsa Control")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F576%2F576620-anjv7gnmh5hj-roubaixhommes__fellusch_2467-original.jpg "Team DSM setzte diesmal wie angekündigt das Scope Atmoz Druckmanagement-System ein.")