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News 2023
: Canyon Endurace 2024
Der Deckel kann nach der Entriegelung geöffnet werden
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Moritz
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Im Neopren-Schlauch sind Fächer für ein Notfall-Kit eingenäht
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Moritz
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Das Canyon Endurace steht wie kaum ein anderes Rennrad für Komfort
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Moritz
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Die Dura-Ace Di2 Schaltung brilliert auf sehr hohem Niveau.
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Moritz
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Die Klemmung der Sattelstütze verbirgt sich zwischen den Sitzstreben.
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von
Moritz
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An der Front zeigt sich die Aero-Optimierung recht deutlich
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Moritz
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Moritz
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Die Reifenfreiheit beträgt 35 mm bei Reifengröße 700c.
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Hinter diesem Deckel auf dem Oberrohr findet sich ein Staufach
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Moritz
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Die Lenkerbreite lässt sich dank einer Verschraubung in drei Schritten variieren.
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Der Computer-Halter für das CP0018-Cockpit stammt aus dem 3D-Drucker und wird in Deutschland hergestellt.
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Moritz
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Die Scheibenbremsen sind gut dosierbar und leistungsstark.
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Die 11-34 Kassette bietet ein breites Übersetzungsspektrum.
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Moritz
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Das einteilige Aero-Cockpit ist schon vom Canyon Aeroad bekannt
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Moritz
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Endurace CFR AXS mit SRAM Red AXS Schaltgruppe und DT Swiss Laufrädern
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Harry_E
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F582%2F582453-bxd85c2f1y6s-canyon_endurace_produkt_0282-original.jpg "Im Neopren-Schlauch sind Fächer für ein Notfall-Kit eingenäht")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F582%2F582454-97eq76k9w9y0-canyon_endurace_produkt_0285-original.jpg "Das Canyon Endurace steht wie kaum ein anderes Rennrad für Komfort")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F582%2F582455-07brgsgap7n2-canyon_endurace_produkt_0289-original.jpg "Die Dura-Ace Di2 Schaltung brilliert auf sehr hohem Niveau.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F582%2F582456-n1t2r6zkawof-canyon_endurace_produkt_0290-original.jpg "Die Klemmung der Sattelstütze verbirgt sich zwischen den Sitzstreben.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F582%2F582457-68fs5zo6midw-canyon_endurace_produkt_0293-original.jpg "canyon-endurace-produkt-0293")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F582%2F582458-chi2wg60uu9u-canyon_endurace_produkt_0294-original.jpg "An der Front zeigt sich die Aero-Optimierung recht deutlich")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F582%2F582459-o4z55bl17lfy-canyon_endurace_produkt_0296-original.jpg "canyon-endurace-produkt-0296")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F582%2F582460-7f50ktf5a0uu-canyon_endurace_produkt_0297-original.jpg "canyon-endurace-produkt-0297")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F582%2F582461-vnkp5coltqpx-canyon_endurace_produkt_0298-original.jpg "canyon-endurace-produkt-0298")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F582%2F582462-8xia4674fukt-canyon_endurace_produkt_0300-original.jpg "Die Reifenfreiheit beträgt 35 mm bei Reifengröße 700c.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F582%2F582464-wzhixkv6ea4u-canyon_endurace_produkt_0303-original.jpg "Die Lenkerbreite lässt sich dank einer Verschraubung in drei Schritten variieren.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F582%2F582467-wysv2smlewsi-canyon_endurace_produkt_0308-original.jpg "canyon-endurace-produkt-0308")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F582%2F582468-hdqrpdbjv90c-canyon_endurace_produkt_0309-original.jpg "Die Scheibenbremsen sind gut dosierbar und leistungsstark.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F584%2F584156-go2xtfsszylp-496308_2743_endurace_cfr_etap_bk_bk_p5_8c9a93_original_1691605353-original.jpg "Endurace CFR AXS mit SRAM Red AXS Schaltgruppe und DT Swiss Laufrädern")