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News 2023
: Giant Defy Advanced SL 2024
Der Cadex Classic Reifen ist auch für guten Pannenschutz ausgelegt
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Die D-Form soll einen Flex zur Stoßdämpfung ermöglichen
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Der hinten flache D-Querschnitt begünstigt den Flex
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Reflexelemente sind in die feine Lackierung an Rahmen...
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...und Gabel integriert.
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giant defy advanced sl 2024-45
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giant defy advanced sl 2024-46
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Die SRAM Red Disc-Bremsen gefielen mit hervorragender Modulation
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giant defy advanced sl 2024-48
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giant defy advanced sl 2024-49
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Auch am Contact SLR Carbonlenker kommt das D-Fuse-Prinzip zum Einsatz
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giant defy advanced sl 2024-51
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So viel Platz bleibt vorne mit einem 33,5 mm breiten Reifen.
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Die Cadex 36 Disc-Naben besitzen Keramiklager.
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Auf Bikepacking Montage-Möglichkeiten verzichtet das Defy Advanced zugunsten des Gewichts.
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giant defy advanced sl 2024-55
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Giant Defy Rennrad Test-35
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Giant Defy Rennrad Test-34
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Giant Defy Rennrad Test-33
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Giant Defy Rennrad Test-32
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F585%2F585530-xlkgb519di11-giantdefyadvancedsl2024_41-original.jpg "Die D-Form soll einen Flex zur Stoßdämpfung ermöglichen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F585%2F585531-56v31kxcs5j5-giantdefyadvancedsl2024_42-original.jpg "Der hinten flache D-Querschnitt begünstigt den Flex")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F585%2F585532-2g1rti8wlcgq-giantdefyadvancedsl2024_43-original.jpg "Reflexelemente sind in die feine Lackierung an Rahmen...")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F585%2F585533-lscs8e5ey86h-giantdefyadvancedsl2024_44-original.jpg "...und Gabel integriert.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F585%2F585534-v2j3ux2beb6y-giantdefyadvancedsl2024_45-original.jpg "giant defy advanced sl 2024-45")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F585%2F585535-2baonllyuoqp-giantdefyadvancedsl2024_46-original.jpg "giant defy advanced sl 2024-46")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F585%2F585536-pxahiwi40nav-giantdefyadvancedsl2024_47-original.jpg "Die SRAM Red Disc-Bremsen gefielen mit hervorragender Modulation")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F585%2F585539-gxa2u3qzv74y-giantdefyadvancedsl2024_50-original.jpg "Auch am Contact SLR Carbonlenker kommt das D-Fuse-Prinzip zum Einsatz")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F585%2F585540-mjshh078xqox-giantdefyadvancedsl2024_51-original.jpg "giant defy advanced sl 2024-51")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F585%2F585541-yu0rc9oec3ku-giantdefyadvancedsl2024_52-original.jpg "So viel Platz bleibt vorne mit einem 33,5 mm breiten Reifen.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F585%2F585575-3ubqeiaetz2v-giantdefyrennradtest_35-original.jpg "Giant Defy Rennrad Test-35")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F585%2F585576-4rdva0gitdt8-giantdefyrennradtest_34-original.jpg "Giant Defy Rennrad Test-34")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F585%2F585577-0wcdilgzh4ex-giantdefyrennradtest_33-original.jpg "Giant Defy Rennrad Test-33")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F585%2F585578-b48xgeugcln1-giantdefyrennradtest_32-original.jpg "Giant Defy Rennrad Test-32")