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News 2024
: Giant TCR 2024
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Effizienter wurde das Giant TCR 2025 auch
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Der UCI-Sticker gibt das Einsatzgebiet vor: Wettbewerbe.
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Die Kombi aus Reifen und Hookless-Felge fuhren wir bis 3,5 bar am Vorderrad und 3,9 bar am Hinterrad.
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Der neue Cadex Race GC-Reifen überzeugte ebenfalls
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Der Name verpflichtet.
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Die Carbonspeichen sind in die Nabe laminiert, aber nachspannbar.
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Der GPS-Geräte-Mount kann einfach über die Schrauben andocken.
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Der neue Lenker und Vorbau sind füreinander konstruiert
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Bei Generation X des Giant TCR laufen die Leitungen nun integriert unter dem Vorbau ins Steuerrohr
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Die Kassette mit 11 – 34 Zähnen ist auch für's weniger kompetitive Klettern geeignet.
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Das Schaltverhalten der Dura Ace Di2 ist absolut präzise, geräuscharm und schnell.
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Das Top-Modell kommt mit Shimano Dura Ace Di2 2x12
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Der rahmenintegrierte Sitzdom ISP
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F599%2F599990-hqhbuxzzrehk-giant_tcr_2025__45-original.jpg "giant-tcr-2025--45")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F5%2F599%2F599989-rz2rre5yn1sg-giant_tcr_2025__44-original.jpg "Der Name verpflichtet.")
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