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News 2024
: Profi-Rennräder von der Tour de France 2024
Die gewachsten Ketten sollen nach rund 100 km eine um rund 3 Watt bessere Effizienz haben als geölte Pendants.
von
JNL
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Alle 3 Tage nehmen die Team-Mechaniker das Nachwachsen vor.
von
JNL
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TDF24 Pro Bikes-III-60
von
JNL
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TDF24 Pro Bikes-III-59
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JNL
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Und Fahrer-Pakete für unterwegs sind gepackt.
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JNL
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Helme trocknen.
von
JNL
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Die 58-42 Übersetzung ist die größte, die wir vor dem Start sehen konnten.
von
JNL
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TDF24 Pro Bikes-III-55
von
JNL
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Die 30 mm breiten Vittoria Corsa Speed Pro-Reifen sind auf den Zipp 353 NSW-Laufrädern windschnittig.
von
JNL
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Der GPS-Halter erlaubt zwei verschiedene Positionen.
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JNL
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Am Cockpit wurde mit Lenkerband und Klett-Material eine griffige Unterarm-Ablage geschaffen.
von
JNL
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Das Orca Aero im Sichtcarbon – hat was, und spart ein paar Gramm.
von
JNL
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TDF24 Pro Bikes-III-50
von
JNL
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Campenaerts hat einige Details des Bikes optimiert.
von
JNL
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Das Orbea Orca Aero-Rennrad von Victor Campenaerts in Sonderlackierung mit nur Klarlack und gelben Akzenten.
von
JNL
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TDF24 Pro Bikes-III-47
von
JNL
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TDF24 Pro Bikes-III-46
von
JNL
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…und von Leistung.
von
JNL
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TDF24 Pro Bikes-III-44
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JNL
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Maßnahme gegen Kettenabwurf…
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JNL
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