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News 2024
: Gravel WM 2024 I
Dieser bisher unbekannte Schwalbe G-One R Reifen…
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Das Canyon Grail CFR des Weltranglisten-Ersten Petr Vakoc.
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Gravel WM 2024 I-37
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Der Chainguide kommt von Wolf Tooth.
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Außerdem fährt Petr eine größere Übersetzung mit 48er Kettenblatt.
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Die Satteldecke kommt aus dem 3D-Drucker.
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Die Sonderlackierung lässt das Carbon durchscheinen.
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Hier nehmen Zipp 303 Firecrest Laufräder die Schwalbe G-One RS-Reifen auf.
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Gravel WM 2024 I-31
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Das Cockpit mit 90 mm kurzem Vorbau am Rahmen in Größe S.
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Bei der Sattelwahl haben die Profis freie Hand.
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Gravel WM 2024 I-28
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Zusatztaster sind in den Drops platziert.
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Das Canyon CP0047 Gravel Pro Cockpit mit 37 mm Breite ist den Athleten vorbehalten.
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Das Staufach bleibt während der WM leer.
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Gravel WM 2024 I-24
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Jade fährt die gleichen MTB-Pedale wie viele CX-Profis.
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Auf dem Oberrohr lagern Dynaplugs zum Stopfen von Löchern in der Tubeless-Reifendecke.
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Das anerkannt schnelle Semi-Slick-Profil des Schwalbe G-One RS dürfte auf dem harten Boden der WM-Strecke gut zurechtkommen.
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Schwalbe G-One RS in 40 mm
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614907-mxplt16x6t2k-gravelwm2024i_38-original.jpg "Das Canyon Grail CFR des Weltranglisten-Ersten Petr Vakoc.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614906-siqgplmf567r-gravelwm2024i_37-original.jpg "Gravel WM 2024 I-37")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614905-cheg8qjk21dn-gravelwm2024i_36-original.jpg "Der Chainguide kommt von Wolf Tooth.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614904-va90fl7wtlmr-gravelwm2024i_35-original.jpg "Außerdem fährt Petr eine größere Übersetzung mit 48er Kettenblatt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614903-3xy29drewp24-gravelwm2024i_34-original.jpg "Die Satteldecke kommt aus dem 3D-Drucker.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614902-vwrmdl5qifks-gravelwm2024i_33-original.jpg "Die Sonderlackierung lässt das Carbon durchscheinen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614901-sr5z6zl17qlx-gravelwm2024i_32-original.jpg "Hier nehmen Zipp 303 Firecrest Laufräder die Schwalbe G-One RS-Reifen auf.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614900-sqyv2lfux0aw-gravelwm2024i_31-original.jpg "Gravel WM 2024 I-31")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614899-3f5fa2uvph1w-gravelwm2024i_30-original.jpg "Das Cockpit mit 90 mm kurzem Vorbau am Rahmen in Größe S.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614898-2ty3727e5sqm-gravelwm2024i_29-original.jpg "Bei der Sattelwahl haben die Profis freie Hand.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614897-y0rndgb2t6ef-gravelwm2024i_28-original.jpg "Gravel WM 2024 I-28")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614896-nqo8mv2q4ksm-gravelwm2024i_27-original.jpg "Zusatztaster sind in den Drops platziert.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614895-11u63rf0e6kr-gravelwm2024i_26-original.jpg "Das Canyon CP0047 Gravel Pro Cockpit mit 37 mm Breite ist den Athleten vorbehalten.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614894-9evjv9y5p3z4-gravelwm2024i_25-original.jpg "Das Staufach bleibt während der WM leer.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614893-qc8nerq0vngf-gravelwm2024i_24-original.jpg "Gravel WM 2024 I-24")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614892-si5x2e3za2sz-gravelwm2024i_23-original.jpg "Jade fährt die gleichen MTB-Pedale wie viele CX-Profis.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614891-bnobtw4vxviu-gravelwm2024i_22-original.jpg "Auf dem Oberrohr lagern Dynaplugs zum Stopfen von Löchern in der Tubeless-Reifendecke.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614890-ximbpvgfcjrd-gravelwm2024i_21-original.jpg "Das anerkannt schnelle Semi-Slick-Profil des Schwalbe G-One RS dürfte auf dem harten Boden der WM-Strecke gut zurechtkommen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F614%2F614889-g79g67vggi6h-gravelwm2024i_20-original.jpg "Schwalbe G-One RS in 40 mm")