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News 2025
: TRP Vistar Powershift Test
TRP Vistar Powershift Gravel Set-up mit 40er Kassette im Ritzelrechner.
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SRAM Red XPLR 13-Gang im Ritzelrechner mit 46er Blatt.
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GRX Di2 im Ritzelrechner mit 36er Kassette.
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Simuliert TRP Vistar im Ritzelrechner.
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Die Einstellhilfe für das Schaltwerk funktioniert sehr gut.
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Der Schaltmodus wird über die App eingestellt.
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Über die TRP CMD App erfolgt das Pairing.
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TRP Vistar Test auf der Abfahrt.
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TRP Vistar Test-6
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Auch aus leichten Gängen ist ein dicker Sprint-Gang nur einen Knopfdruck entfernt.
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TRP Vistar Test-4
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So lässt sich die Griffweite einstellen.
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TRP Vistar Test-2
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Die Ladeschale ist kompakt und wird per USB-C angeschlossen.
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Am Straßen-Rennrad probierten wie die roten Beläge, auf Gravel die blauen.
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Fading war mit den 160 mm Disc-Rotoren des Testrades kein Thema.
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JNL
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Sehen nicht spektakulär aus, sind aber ein Highlight.
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TRP Vistar Test Argon-15
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635953-cd4xzdyjjcti-bildschirmfoto2025_06_06um11_31_12-original.jpg "SRAM Red XPLR 13-Gang im Ritzelrechner mit 46er Blatt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635952-pjfg7rq3afbx-bildschirmfoto2025_06_06um11_29_29-original.jpg "GRX Di2 im Ritzelrechner mit 36er Kassette.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635951-lcejlgtws61o-bildschirmfoto2025_06_06um11_31_53-original.jpg "Simuliert TRP Vistar im Ritzelrechner.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635950-vgm5jz6dd540-trp_vistar_app_5-original.jpg "Die Einstellhilfe für das Schaltwerk funktioniert sehr gut.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635949-6u6bed6cxae9-trp_vistar_app_4-original.jpg "trp-vistar-app-4")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635948-50jftwnbhrd7-trp_vistar_app_3-original.jpg "trp-vistar-app-3")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635947-ufv7q9qvlgu5-trp_vistar_app_2-original.jpg "Der Schaltmodus wird über die App eingestellt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635946-vvuvcskvwyyf-trp_vistar_app_1-original.jpg "Über die TRP CMD App erfolgt das Pairing.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635788-fbox5crn13ha-trpvistartest_7-original.jpg "TRP Vistar Test auf der Abfahrt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635787-r574qqb2y46h-trpvistartest_6-original.jpg "TRP Vistar Test-6")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635786-rzjc8fpjbfd6-trpvistartest_5-original.jpg "Auch aus leichten Gängen ist ein dicker Sprint-Gang nur einen Knopfdruck entfernt.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635785-vvg1nfhq2nka-trpvistartest_4-original.jpg "TRP Vistar Test-4")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635784-4mgayu2ipdxs-trpvistartest_3-original.jpg "So lässt sich die Griffweite einstellen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635783-kvrq7fe3666b-trpvistartest_2-original.jpg "TRP Vistar Test-2")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635782-iqo0b4hd7pjx-trpvistartest_1-original.jpg "Die Ladeschale ist kompakt und wird per USB-C angeschlossen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635781-ek4o6hueob21-trpvistartestargon_18-original.jpg "Am Straßen-Rennrad probierten wie die roten Beläge, auf Gravel die blauen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635780-gk0cmo2etzei-trpvistartestargon_17-original.jpg "Fading war mit den 160 mm Disc-Rotoren des Testrades kein Thema.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635779-ay0hn8ffxmlc-trpvistartestargon_16-original.jpg "Sehen nicht spektakulär aus, sind aber ein Highlight.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635778-7yl3010tk5mt-trpvistartestargon_15-original.jpg "TRP Vistar Test Argon-15")