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News 2025
: TRP Vistar Powershift Test
Schalthebel sucht Arbeit.
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TRP Vistar Test Argon-13
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TRP Vistar Test Argon-12
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TRP Vistar Test Argon-11
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TRP Vistar Test Argon-10
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Der Akku sitzt gut geschützt unter einer Abdeck-Kappe.
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Schlanke Erscheinung.
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Die Classified Kurbel mit 52er Aero-Kettenblatt sieht schnell aus.
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TRP Vistar Test Argon-6
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TRP Vistar Test Argon-5
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Die Tasten sind belegt wie bei einer Shimano Di2-Gruppe und auch ähnlich in der Haptik.
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Die Tasten sind belegt wie bei einer Shimano Di2-Gruppe und auch ähnlich in der Haptik.
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Die TRP Vistar Brems-Schalthebel sind ergonomisch gelungen.
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Das Argon18 Sum Pro Testrad mit TRP Vistar Powershift und virtuellem 52-36 Kettenblatt.
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Die TRP Vistar Powershift macht 2-fach Schalten einfacher.
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Nach kürzester Zeit gibt es kein Nachdenken mehr
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635776-dnh6l4dk2p61-trpvistartestargon_13-original.jpg "TRP Vistar Test Argon-13")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635775-0qp4dskdi51k-trpvistartestargon_12-original.jpg "TRP Vistar Test Argon-12")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635774-wk85bdnurret-trpvistartestargon_11-original.jpg "TRP Vistar Test Argon-11")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635772-z72olznfd19z-trpvistartestargon_9-original.jpg "Der Akku sitzt gut geschützt unter einer Abdeck-Kappe.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635771-8xewmfazrspm-trpvistartestargon_8-original.jpg "Schlanke Erscheinung.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635770-h8zkwq044oxo-trpvistartestargon_7-original.jpg "Die Classified Kurbel mit 52er Aero-Kettenblatt sieht schnell aus.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635769-ylezxhpcnyg6-trpvistartestargon_6-original.jpg "TRP Vistar Test Argon-6")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635767-r5myljumecrk-trpvistartestargon_4-original.jpg "Die Tasten sind belegt wie bei einer Shimano Di2-Gruppe und auch ähnlich in der Haptik.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635766-l85s0l7buo6i-trpvistartestargon_3-original.jpg "Die Tasten sind belegt wie bei einer Shimano Di2-Gruppe und auch ähnlich in der Haptik.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635765-3e3uxnmt9w7t-trpvistartestargon_2-original.jpg "Die TRP Vistar Brems-Schalthebel sind ergonomisch gelungen.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635764-g3gdu338yve0-trpvistartestargon_1-original.jpg "Das Argon18 Sum Pro Testrad mit TRP Vistar Powershift und virtuellem 52-36 Kettenblatt.")
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F635%2F635761-gy2djwukhazj-trp_vistar_classified_ostro_43-original.jpg "trp-vistar-classified-ostro-43")
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