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News 2025
: Das neue Cervélo S5 – erster Fahrbericht: Perfektionierter Aero-Renner
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Harry_E
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CerveloS5 2025 PSturm-13
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Harry_E
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CerveloS5 2025 PSturm-11
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Harry_E
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Auch bei widrigen Verhältnissen mit starken Wind und Nieselregen machte das S5 richtig Spaß
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Harry_E
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Die Sitzposition ist natürlich sehr sportlich
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Harry_E
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Vor dem Start der ersten Testfahrt wurde Windschutz gesucht
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Harry_E
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Harry_E
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Links das bisherige Cockpit, rechts die neue Version.
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Harry_E
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Auf der Unterseite ist zu sehen wo die Leitungen im Inneren verschwinden.
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Harry_E
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Harry_E
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Am Übergang zum Rahmen ist gut zu erkennen wie fein und genau auch das Innere des Cockpit gearbeitet wurde.
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Harry_E
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vergleich von neuer (unten) zur bisherigen Version
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Harry_E
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Harry_E
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Harry_E
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Die Höhenverstellung des Cockpits ist recht einfach
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Am Hinterrad kommt eine 64 mm hohe Felge zum Einsatz
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Harry_E
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Die Sattelklemmung wurde filigraner als beim Vorgänger.
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Harry_E
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Das neue Aero-Cockpit hat Potenzial zu Diskussionen
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Harry_E
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Die Sattelstütze ist mit 0 oder 15 mm Offset erhältlich.
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Harry_E
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Harry_E
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