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News 2025
: specialized diverge 4
Das Future Shock 3.0 System federt an der Front mit 20 mm Weg und am Sattel mit rund 18 mm.
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JNL
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Das Specialized Diverge 4 Expert AXS Test Rad kommt für 6.299 E€ mit SRAM Rival XPLR AXS 1x13 Gruppe.
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JNL
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Alle Modelle kommen mit der Fact Carbongabel mit 391 mm Einbauhöhe.
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JNL
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Auch mit mechanischen Schaltungen und 2-fach Antrieben kann das Diverge Gen 4 ausgestattet werden.
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JNL
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Specialized Diverge 4-19
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JNL
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Specialized Diverge 4-18
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JNL
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Das Testrad war mit dem Specialized Power Mirror Evo Sattel aufgewertet.
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Specialized Diverge 4-16
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JNL
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Statt dieser runden 27,2 mm Sattelstütze könnte auch eine Vario-Stütze im Sitzrohr platziert sein.
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JNL
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Die Roval Terra Sattelstütze gefiel erneut mit sehr guter Dämpfung.
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JNL
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Future Shock 3 bietet 20 mm Federweg und hydraulische Dämpfung.
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JNL
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Passt perfekt: Der Terra Lenker hat einen kurzen Reach (70 mm) und geringen Drop.
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JNL
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Die SRAM Rival XPLR Hebel liegen gut in der Hand und sind mit einem Finger aus dem Unterlenker bedienbar.
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JNL
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Das Profil der Tracer Reifen liefert auf trockenen, auch gröberen Böden ein sehr berechenbares Fahrverhalten.
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JNL
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Bis zu 50 mm breite Reifen passen offiziell.
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JNL
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Klar, alle Rahmen haben jetzt eine UDH-Aufnahme.
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JNL
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Das Schaltwerk ist besonders robust, die Kassette in 10-46 ist die einzige Option in der XPLR 1x13 Welt.
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JNL
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Specialized kombiniert sie klug mit 40er Kurbel zugunsten einfacher Berggänge.
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JNL
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Die SRAM Rival XPLR AXS Gruppe am Testrad bietet 1x13 perfekt angesteuerte Gänge.
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JNL
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Specialized Diverge 4-4
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