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News 2025
: Van Rysel RCR-F Aero-Rennrad im Test
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Die Kassette ist mit 11-30 Zähnen eng gestuft
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Der Bereich am Lenkkopf nutzt die neuen UCI-Regeln und ist sehr tief gestaltet.
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Ausreichende 140er-Bremsscheibe am Hinterrad
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Die Rahmenformen sind zum Teil massiv
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Das Cockpit hat einen deutlichen Flare
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Hier ist noch einiger Platz frei
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Der Continental Aero 111 Reifen wurde von Swiss Side mitentwickelt
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Der Rahmen wurde im Windkanal geformt.
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Die Hinweise auf hochwertige Carbonfasern und die Aero-Entwicklung bei Swiss Side werden stolz auf dem Rahmen präsentiert.
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Laufräder von Swiss Side mit 62 mm hohen Felgen
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