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News 2026
: Wilier Rave SLR ID2 Test
Wilier RAVE SLR Test-43
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JNL
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Wilier RAVE SLR Test-42
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JNL
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Schlägt man den Lenker ein
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Die neue Sram Bremse ist einfach on Point!
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Wilier RAVE SLR Test-39
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Bei dem Willier Race SLR ID2 würde vorne auch locker ein 2,25" Reifen passen
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JNL
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Miche verbaut hauseigene Naben
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Noch mehr Aero Details
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Wilier RAVE SLR Test-35
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Der F-Bar-Lenker wiegt 380 Gramm
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Der Miche Graff Aero 48 Laufradsatz
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Wilier RAVE SLR Test-32
von
JNL
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Aero Sattelstütze mit verdeckter Befestigung
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JNL
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Der Vittoria Terreno T50 TLR in 700X50c
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Kompatibilität mit 1x-Gruppen und UDH-Schaltauge
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JNL
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Auf dem Wilier Rave SLR ID2 lässt sich eine Oberrohrtasche montieren.
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JNL
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Wer will kann das Cockpit noch gute 2,5 cm absenken!
von
JNL
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Wilier Rave SLR ID2
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Wilier RAVE SLR Test-25
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Wilier RAVE SLR Test-24
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/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656495-6astrhcveff5-wilierraveslrtest_42-original.jpg "Wilier RAVE SLR Test-42")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656494-tjbg0fflndhg-wilierraveslrtest_41-original.jpg "Schlägt man den Lenker ein")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656493-0q0z9g8feuls-wilierraveslrtest_40-original.jpg "Die neue Sram Bremse ist einfach on Point!")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656492-gpzf5uco724d-wilierraveslrtest_39-original.jpg "Wilier RAVE SLR Test-39")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656491-2rifcqtommtg-wilierraveslrtest_38-original.jpg "Bei dem Willier Race SLR ID2 würde vorne auch locker ein 2,25\" Reifen passen")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656490-ld0nbm486tj6-wilierraveslrtest_37-original.jpg "Miche verbaut hauseigene Naben")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656489-q402ii98p3l7-wilierraveslrtest_36-original.jpg "Noch mehr Aero Details")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656488-4eo2cnodb6cx-wilierraveslrtest_35-original.jpg "Wilier RAVE SLR Test-35")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656487-7yglp6ft0vvn-wilierraveslrtest_34-original.jpg "Der F-Bar-Lenker wiegt 380 Gramm")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656486-fp0q7kahd25u-wilierraveslrtest_33-original.jpg "Der Miche Graff Aero 48 Laufradsatz")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656485-lve3qgbuksd3-wilierraveslrtest_32-original.jpg "Wilier RAVE SLR Test-32")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656484-oc87bvwqwtdj-wilierraveslrtest_31-original.jpg "Aero Sattelstütze mit verdeckter Befestigung")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656483-k1y8ufyd1tcn-wilierraveslrtest_30-original.jpg "Der Vittoria Terreno T50 TLR in 700X50c")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656482-ovpt1pygbgom-wilierraveslrtest_29-original.jpg "Kompatibilität mit 1x-Gruppen und UDH-Schaltauge")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656481-jp9vqgp6rkaa-wilierraveslrtest_28-original.jpg "Auf dem Wilier Rave SLR ID2 lässt sich eine Oberrohrtasche montieren.")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656480-50hih6w2dhro-wilierraveslrtest_27-original.jpg "Wer will kann das Cockpit noch gute 2,5 cm absenken!")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656479-g4qcackme6y5-wilierraveslrtest_26-original.jpg "Wilier Rave SLR ID2")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656478-c6hixna2pb1w-wilierraveslrtest_25-original.jpg "Wilier RAVE SLR Test-25")
/https%3A%2F%2Ffotos.rennrad-news.de%2Ff3%2F6%2F656%2F656477-q4ts1nypw6cf-wilierraveslrtest_24-original.jpg "Wilier RAVE SLR Test-24")