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Cycling World 2026
: Highlights I
Wer das Frameset für solche Aufbauten nutzen will, muss 3.350 € investieren.
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JNL
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Auch die Bremsscheiben vob CarbonTi sind Supersport würdig.
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JNL
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Lackiertes Cockpit…
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JNL
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Eine Bugatti Gravur im Kettenblatt von CarbonTi schafft Exklusivität.
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JNL
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Und der Schaltwerkskäfig der Red AXS wird ebenfalls Carbon optimiert.
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JNL
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…und SRM Leistungsmessung – alles, was gut und teuer ist.
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JNL
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Mit den weit augstellten Aero Gabelscheiden ist das One UCI illegal.
von
JNL
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Das Design eines der schnellsten Aero-Rennräder der Welt erinnert auch ohne Aufdruck an Sportwagen.
von
JNL
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CW26 Highlights I-131
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JNL
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Anders als Giant hatte Bike Components gerade keinen Bugatti Supersportwagen zur Hand, um das Factor One Aero-Rennrad zu präsentieren.
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JNL
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Typisch 32-Zoll.
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JNL
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Auch Chiru hatte ein 32 Zoll Gravelbike im Gepäck –mit eigener Gabel aus Titan.
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JNL
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Das Chiru Aerix ist ein Titan Aero-Rennrad mit integriertem Sitzdom.
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JNL
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…und leichtes Darimo Cockpit für Effizienzgewinne.
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JNL
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…fast wie an Carbon-Rennrädern.
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JNL
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Der Sitzdom aust Titan verspricht Komfort.
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JNL
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Fließende Formen…
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JNL
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Sanduhr förmiges Steuerrohr…
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JNL
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CW26 Highlights I-121
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JNL
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…mit 1x13 funkgeschalteten Gängen.
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JNL
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