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Cinelli King Zydeco Custom Gravel Classified Powershift Rival AXS
10.10.2022
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10.10.2022
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Cinelli King Zydeco Custom Gravel Classified Powershift Rival AXS XPLR mit powermeter
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10.10.2022

Neueste Kommentare von gifti

wegen fahrverhalten hattest du auch gefragt. ich bin begeistert. hab auch schon einige radenthusiasten das bike probieren lassen und jeder ist enorm positiv überrascht. hinterradnabe schaltet schnell, zuverlässig und auch unter last. der freilauf ist total leise, was geschmackssache ist.
gewichte:
750 laufrad hinten ohne getriebenabe
725 laufrad vorne
488 getriebenabe
210 kassette 12-fach 11-34
1215 rahmen
550 gabel
Ja, die Gabel lässt leider keine interne Verlegung zu. Neben etwas Mehrgewicht gegenüber den Herstellerangaben der einzige Kritikpunkt am sonst sehr guten Rahmen. Compliance und Fahrverhalten ist super.

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Herzlichen Glückwunsch! Dieses Bild wurde am 12.10.2022 als Foto des Tages ausgewählt!
wegen fahrverhalten hattest du auch gefragt. ich bin begeistert. hab auch schon einige radenthusiasten das bike probieren lassen und jeder ist enorm positiv überrascht. hinterradnabe schaltet schnell, zuverlässig und auch unter last. der freilauf ist total leise, was geschmackssache ist.
Dank für die prompte Info.
gewichte:
750 laufrad hinten ohne getriebenabe
725 laufrad vorne
488 getriebenabe
210 kassette 12-fach 11-34
1215 rahmen
550 gabel
Hattest Du etwas zu den LRS (Speichen, Felgen) geschrieben und ich übersehen? Würde mich interessieren, um Deine Angaben zu dem Gewicht besser einschätzen zu können.
Ja, die Gabel lässt leider keine interne Verlegung zu. Neben etwas Mehrgewicht gegenüber den Herstellerangaben der einzige Kritikpunkt am sonst sehr guten Rahmen. Compliance und Fahrverhalten ist super.
Ist bei allen King Zydeco so (bei meinem auch http://mtbn.ws/pb8n9 )
Bremsleitung vorne wird außen geführt? War das bei dem Modell standard? 🤔

Interessanter Aufbau, wie fährt sich die HR-Nabe denn so - würde mich brennend interessieren.

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