aber ansonsten habe ich versucht immer im GA1 Bereich zu fahren mit Ausnahme des letzten Anstiegs wo ich aufgrund leichter Zeitnot drücken musste aber da den Puls nicht über 168 bekam und dort mittlere 153 s/min fuhr - es aber anstrengend³ war. Mittlerer Puls über die Gesamtdistanz inkl. der Abfahrten lag bei für meine Verhältnisse sehr moderaten 131 Schlägen. Um einen User zu einem Bild zuzuordnen, einfach mit der Funktion "Bildbereich markieren", das Gesicht oder die gesamte Person im jeweiligen Bild markieren und in der Beschreibung den Benutzernamen mit einem vorangestellten "@" versehen, z. B. so: @SchwarzeMadonna Achtung: Benutzernamen, die Leerzeichen enthalten, müssen von Anführungszeichen umschlossen werden, zum Beispiel: @"Curtis Moore"
Anbei und nicht hier im Forum hochgeladen noch ein Bild des besagten legendären Pizzawagens. Auch die Variante mit Merguez war überaus schmackhaft
http://up.picr.de/26200699yx.jpg
Die Entscheidung den Trümmer zu versuchen war eine Spontangeburt.
Hatte mich Melina Anfang Mai nachdem sie als Radguide aus Mallorca zurückkehrte zum Essen getroffen und als wir auf die möglichen Saisonhighlights zu sprechen kamen antworteten wir zeitgleich "Bicinglés"
Danach fing eine umfangreiche Planung an, also Zeitpunkt, Herberge, Equipment, Training, Pacingstrategie etc.
Gestaltete sich schon zu einem komplexen Unterfangen aber aus der kalten Hose ist die Herausforderung ungleich höher. Aber es gibt durchaus Zeitgenossen die das mehr oder weniger spontan & kurzfristig durchgezogen haben, man muss halt nur die Stempelkarte zeitig beantragen und seinen physischen und insbesondere psychischen Fähigkeiten vertrauen
Dann beim zweiten Anstieg hielten wir dem "Boulangeristen" einen Zettel hin (wir können beide leider kaum französisch) auf dem unser Vorhaben und die Stempelproblematik geschildert war. Der gute Mann schenkte uns ein fettes Grinsen und gab uns je zwei Stempel während sich die englischen Rennradfahrer ungläubig über die Strategie unseres Vorhabens erkundigten. Auf dem Gipfel braucht es auch nur zwei Stempel, die waren kein Problem.
Und ja, das war am Ende wirklich ne knappe Nummer. Melina war nach Anstieg Nr. 5 leider mit ihren Kräften am Ende und der Wind wurde zu heftig (sie wurde beinahe vom Rad geholt), daher hörte sie schweren Herzens auf
Hab dann nochmal alle Kräfte mobilisiert und bin dann halt kurz vor knapp oben gewesen