So wenig wie möglich. Wahrscheinlich gerade so um die Biegung rum, sodass das ganze schöne bunte offen bleibt. Erfahrungsgemäß greif ich da eh so gut wie nie.
@ Cervélo: ok, nochmal: "Das geniale System von Alpha Q, das auch von 3T genutzt wird..." Egal von wem es kommt, ich finds genial. @ Smily: Aluinserts gäben mir ein besseres Gefühl, aber mir ist bislang nichts über Probleme an der Stelle bekannt. Die Frage wurde erst kürzlich im Cervélo Forum diskutiert. Ein Händler meinte da, nicht fetten. Ich denke, ich werd ein bisschen Lagerfett reinmachen, allerdings weniger als Schmierung, sondern mehr als Imprägnierung.
@ Basti: Das Epoxidharz an der Gabel muss erstmal ordentlich aushärten. Ich habe übrigens hervorrragend geschlafen
Ich habe den Rahmen ja auch; was sagst Du denn dazu, dass der Steuersatz einfach auf Carbon gelegt wird und nicht auf Aluinserts? Welchen Tip hat Dir der Händler zum Fetten oder Nichtfetten dieser Stelle gegeben?
Die 3T Funda hat einen Carbonschaft. Da ist ja bekanntlich nix mit Kralle einschlagen. Also entweder einen Expander benutzen, oder das eigentlich extrem simple, aber doch geniale System von 3T: In den Carbonschaft wird ein kleines Aluröhrchen mit Kralle einfach mit Epoxidharz einlaminiert. Kingt fürchterlich kompliziert (deshalb hatt ich da auch Schiss vor), ist aber kinderleicht.
so änlich hatte ich mir das auch gedacht...muss erstmal den Konus haben dann wird sich schon was finden ...wenn nicht geht es zum shop. schließlich habe ich auch bei den shop geordert
Ich hab das beim Aufbau von meinem Ridley Crosser auch das erstemal gemacht. Ich hab damals den ganzen Keller durchfostet nach irgendwas, das sich zweckentfremden lässt. In der Kiste mit den Rohr-, Muffen- und Sanitärresten hab ich dann eine Rohrmuffe gefunden, die fast exakt 1 1/8" Innendurchmesser hat, sich also von der Größe her perfekt eignet. Die ersten paar mm einfach von Hand mit der Muffe (hat etwas Gewicht) aufgeschlagen, den Rest dann mit Muffe, Hammer und sanften Rundumschlägen, damit der Konus gleichmäßig draufflutscht. Hat einwandfrei geklappt. Hatte nur etwas Muffensausen wegen Carbongabelschaft.
@ Smily: Aluinserts gäben mir ein besseres Gefühl, aber mir ist bislang nichts über Probleme an der Stelle bekannt. Die Frage wurde erst kürzlich im Cervélo Forum diskutiert. Ein Händler meinte da, nicht fetten. Ich denke, ich werd ein bisschen Lagerfett reinmachen, allerdings weniger als Schmierung, sondern mehr als Imprägnierung.
@ Basti: Das Epoxidharz an der Gabel muss erstmal ordentlich aushärten. Ich habe übrigens hervorrragend geschlafen
schließlich habe ich auch bei den shop geordert
Gabelkonus aufschlagen steht mir auch noch bevor...wie hast du es gemacht?
Ich werde es wohl machen lassen.
Schaut aber jetzt schon Lecker aus
welche Rahmenhöhe hat der Rahmen?
Laut Küchenwaage ca. 130g für den Vorbau in 120er Länge und ca. 200g für den Lenker in 44er Breite