Lipperland da war ich gerade vor zwei Wochen mit dem Auto zu einem Wochenendausflug mit Familie. Habe mir die Gegent angeschaut und nur ans Radeln gedacht. Ich war in Bad Meinberg bei Paderborn ich hoffe richtig geschrieben.
Genau die Übersetzung muß zum Oberschenkel und zum Terrain passen.Mein Lieblingsrevier ist, ich würde sagen recht wellig ( d.h richtige Berge haben wir keine, nur viele Hügel)
das 36er mit nem 25er Ritzel geht auch für gröbere Steigungen recht gut,ist quasi wie 39/27.
Nen 27er brauch ich eigentlich nicht ,denke das 48er bringt mir im kleineren Geschwindigkeitsbereich mehr Vorteile als das 50er und wie gesagt 50/12 trete ich nur bei starken Rückenwind oder Bergab.Zur Not montiere ich dann beim 48er noch nen 11er Ritzel (16er dafür raus) das wäre dann wie 52/12 .
Hier im Forum ist man ja bei manchen Leuten mit 36/50 schon der Looser, wobei ich mit dieser abstufung top zurecht komme. Die Kurbel mit den Blättern sieht super aus. Ich tippe bei euch ist es Bergisch habe ich recht?
hatte ich ja 1000km gefahren aber das 50er is mir bei dem tollen Gegenwind auf dem Weserradweg und dem welligen Profil im Lipperland zu groß (kein Bock immer vorne hin und her zuschalten)
Das 36er ist wirklich traumhaft (als Abstufung mein ich). Nur das 50er ist mir zu klein...du musst mir bei Gelegenheit erzählen, wie sich ein 48er fährt
Hab bei meinem Cinelli nach der ersten Ausfahrt alle Spacer rausgemacht...ohne Rücksicht auf Verluste Aber bei dem sloping bekommt man sowieso keine Anständige Überhöhung zusammen!
Du kennst sicher super Ecken da, die es zu erfahren gibt
Habe zwei Kassetten zur Wahl 25-12 (fahre ich meistens) und 28-11 (wenn mal etwas heftiger wird)
Ist für mich ne super Kombination für Marathons, etc....
Jau, LIPPE ist schön!
Habe mir die Gegent angeschaut und nur ans Radeln gedacht.
Ich war in Bad Meinberg bei Paderborn ich hoffe richtig geschrieben.
das 36er mit nem 25er Ritzel geht auch für gröbere Steigungen recht gut,ist quasi wie 39/27.
Nen 27er brauch ich eigentlich nicht ,denke das 48er bringt mir im kleineren Geschwindigkeitsbereich mehr Vorteile als das 50er und wie gesagt 50/12 trete ich nur bei starken Rückenwind oder Bergab.Zur Not montiere ich dann beim 48er noch nen 11er Ritzel (16er dafür raus) das wäre dann wie 52/12 .
Was hast Du denn hinten für eine Kassette drauf?
Wäre nicht vorne 50/36, in Verbindung mit einer 12-27er Kassette optimal (für´s Lipperland)?
Schau mal hier:
--> http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=34223
Die Kurbel mit den Blättern sieht super aus. Ich tippe bei euch ist es Bergisch habe ich recht?
Warum hast Du nicht das 50ziger drangelassen und NUR das 34iger gegen ein 36iger ausgetauscht?
Hatte mir seinerzeit der Übersetzungsguru (RexFelice) empfohlen!
Also über zuwenig Überhöhung kann ich mich nicht beklagen