Es ist ein 56ger Rahmen wobei ich mittlerweile doch gerne einen 54ger hätte aber Geld habe ich nicht. Die Eurus find ich gerade schön in silber. In sw. wär das langweilig.
Sender nach vorn montieren geht nicht. Das passt von der Gabelform nicht. Da rutscht mir das Ding immer in die Speichen. Bei der alten Gabel hatte ich ihn nach vorn.
Der 2. Flaschenhalter kommt bald. Noch brauch ich auf meinen Touren keine 2. Flasche. Ich trink für einen Sportler verhältnismäßig wenig.
Ist das Gewicht denn sooo wichtig? Find ich nicht Ich find's schlicht schön P.S. 2. Flaschehalter fehlt, und Sender nach vorn, wenn nicht ein Kabel-Modell sowieso besser wäre
radsport, hat auch viel mit tradition, geschichte und prestige zu tun. was diese punkte angeht, da steht für mich völlig ohne zweifel fest, wer da die unangefochtene nr. 1 ist - aber auch beim untereinander kombinieren von gruppenteilen, finde ich den oben gemeinten hersteller, auch im vorteil.
Nein. Das klingt jetzt vielleicht schlimm aber ich habe die Teile ja alle gebraucht gekauft. Wenngleich ich auch viel Glück hatte bei dem Ganzen. Die Record Hebel, die ausschauen als wären sie nie gefahren, habe ich für 130,- bekommen, was schon ein guter Preis ist wie ich finde. Die anderen Sachen, bis auf den LR-Satz habe ich auch gebraucht erstanden. Der LR-Satz kommt aus dem Tour Forum und da hab ich auch nicht den Neupreis bezahlt. So war es auch alles mit der Dura Ace und dem Rahmen.
Dafür geh ich am Wochenende in keine Disko und werf dort das Geld zum Fenster raus.
@niconj: Du verweist auf ein knappes Studentenbudget, sagst aber das Record und DA dem angepaßt sind??? Dann sollte man als Besserverdiener sein Rad mit Voss waschen
Genau so ist es. Eigentlich ist es für die meisten von uns doch eh immer nur eine Budgetfrage. Ich als Student kann mir nur eben das leisten und vorher war es eine alte Dura Ace. Beide Räder (bzw. Variationen des Einen) sind meinem Budget angepasst. Hätte ich mehr Geld, dann wäre auch noch ne Campa Kurbel usw. drangekommen. Da ich das aber im Moment nicht habe, habe ich im Rahmen meines Budgets geschaut, was mir gefällt und was passt.
Oft ist es ja so, dass je besser das Rad, desto schlechter der Fahrer. Bei mir ist dies wohl auch der Fall.
Was ich zum Kommentar "technische Katastrophe" noch anmerken möchte.... Der DT-Swiss LR Satz mit den Hügi 240s Naben ist das sicher nicht und ne Dura Ace, wenngleich auch "nur" 9fach, ist das sicher auch nicht.
Ach nein @niconj. An Deinem Umbau ist nichts, nicht mal im Ansatz etwas zu bemängelt. Der gefällt mir und ist auch logisch. Was mir manchmal so auffällt , wie anscheinend auch dem @wiederda, ist die immer wieder nur rein optische bzw. emotionale Beurteilung von Rädern hier im Forum. Nur A ist gut, alles was B oder C heisst ist schlecht. Stur und steif und ohne Begründung Und das ist ja nicht so. Ich z.b. würde jetzt nicht eine Gruppe ans Rad schrauen, die mit meinen jetzigen Sachen nicht halbwegs kompatible sind. Das ist dann eine rein sachliche Überlegung für mich. Genau die gleich Überlegung mit der Campa 11fach wie Du hatte ich übrigens auch. Das Design gefällt mir übrigens sehr hier. Leider kommt diese für mich aus gleichen Gründen nicht in frage. Ich bin also anscheinend nicht der einzigste der so denkt.
Ich wollte doch damit gar keine Diskussion lostreten.
Also zur Frage warum ich mir so einen Sensor ans Rad baue... ich finds nicht so schlimm und es funktioniert halt. Es war eh ein neuer Tacho fällig.
Ich habe schon seit ner Weile mit dem Gedanken gespielt, mir mal Campa an meinen Italiener zu schrauben und alles hat angefangen mit dem neuen LR-Satz, den ich anfangs auf Shimano umrüsten wollte aber mir dann doch mal nen Ruck gegeben habe.
Funktionell sind beide Gruppen top. Das Schaltverhalten, vor allem das Runterschalten mehrerer Gänge auf ein mal gefällt mir aber vieeeel besser bei der Record. Dennoch würde ich die DA nicht als technische Katastrophe bezeichnen. Lief halt auch.
Ich hatte zuerst wirklich daran gedacht die Campa 11fach dranzubauen aber dann fing das schon mit einem extra Kettennieter an und dann noch die Preise von Verschleissteilen. Nee nee... ich bin mit 9-fach gut zurechtgekommen und für das Bisschen was ich fahre reicht auch ne 10fach. Ich würde ja sogar behaupten, dass für mich ne Tiagra ausreichen würde. Ich fahr wirklich nicht viel. Ich habe aber auch viel Spass an schönen Dingen und das ist mir mit dem Umbau glaube ich ganz gut gelungen.
Der Flaschenhalter ist jetzt ein Tune und der 2. kommt, wenn ich ihn brauche. Bei dem Wetter trink ich noch nicht so viel.
Die Pampers als Sitzpolster... Selten so gelacht.
Der 2. Flaschenhalter kommt bald. Noch brauch ich auf meinen Touren keine 2. Flasche. Ich trink für einen Sportler verhältnismäßig wenig.
Ich find's schlicht schön
P.S. 2. Flaschehalter fehlt, und Sender nach vorn, wenn nicht ein Kabel-Modell sowieso besser wäre
was diese punkte angeht, da steht für mich völlig ohne zweifel fest, wer da die unangefochtene nr. 1 ist -
aber auch beim untereinander kombinieren von gruppenteilen, finde ich den oben gemeinten hersteller, auch im vorteil.
Dafür geh ich am Wochenende in keine Disko und werf dort das Geld zum Fenster raus.
Dann sollte man als Besserverdiener sein Rad mit Voss waschen
Oft ist es ja so, dass je besser das Rad, desto schlechter der Fahrer. Bei mir ist dies wohl auch der Fall.
Was ich zum Kommentar "technische Katastrophe" noch anmerken möchte.... Der DT-Swiss LR Satz mit den Hügi 240s Naben ist das sicher nicht und ne Dura Ace, wenngleich auch "nur" 9fach, ist das sicher auch nicht.
Also zur Frage warum ich mir so einen Sensor ans Rad baue... ich finds nicht so schlimm und es funktioniert halt. Es war eh ein neuer Tacho fällig.
Ich habe schon seit ner Weile mit dem Gedanken gespielt, mir mal Campa an meinen Italiener zu schrauben und alles hat angefangen mit dem neuen LR-Satz, den ich anfangs auf Shimano umrüsten wollte aber mir dann doch mal nen Ruck gegeben habe.
Funktionell sind beide Gruppen top. Das Schaltverhalten, vor allem das Runterschalten mehrerer Gänge auf ein mal gefällt mir aber vieeeel besser bei der Record. Dennoch würde ich die DA nicht als technische Katastrophe bezeichnen. Lief halt auch.
Ich hatte zuerst wirklich daran gedacht die Campa 11fach dranzubauen aber dann fing das schon mit einem extra Kettennieter an und dann noch die Preise von Verschleissteilen. Nee nee... ich bin mit 9-fach gut zurechtgekommen und für das Bisschen was ich fahre reicht auch ne 10fach. Ich würde ja sogar behaupten, dass für mich ne Tiagra ausreichen würde. Ich fahr wirklich nicht viel. Ich habe aber auch viel Spass an schönen Dingen und das ist mir mit dem Umbau glaube ich ganz gut gelungen.
Der Flaschenhalter ist jetzt ein Tune und der 2. kommt, wenn ich ihn brauche. Bei dem Wetter trink ich noch nicht so viel.