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Das stimmt leider.Aber gerade weil ich Ersatz habe, würde es mir eben auch zusagen,noch ein Hinterrad zu bekommen.Naja,kommt Zeit,kommt 'Rad'. Aber erfreuen wir uns am Designe und der Laufruhe und betrachten das Ingangsetzen mal als Training.
ja ich liebe sie nicht gerade, aber ich bin auch zufrieden. man muß sie halt in schwung bringen,... dann schneiden sie fast lautlos die luftströmmung. das design ist halt geschmackssache, ich/wir mögen es ja. ein speichensatz da liegen zu habe, finde ich sehr schön. als ersatz bei defekten, goldrichtig. ein neuaufbau wir aber von den naben abhänig, sowie vom erstmal vorhanden felgenring ungelocht.
Auf jeden Fall. Ich habe nochmal ein Vorderrad zu liegen auch von FIR allerdings schwarz mit Giant-Beschriftung und einen kompletten Speichensatz für Vorder- und Hinterrad. Also optisch mag ich sie und zum fahren eben auch, aber wie schon gesagt, das Gewicht ist der Hammer.
da waren meine wohl ohne genügende spannung, mußte ich mal übern gullideckel, gab es heftiges 'klappern' in den comp.speichen. hab dann alle noch mal nachgspannt ca 1/1 umdrehung, dann war ruhe. über das gewicht rede ich nicht gern ;-) da ist die dp18 und deine f.i.r felge ziemlich identisch.
Klasse, nur dass sie recht schwer sind. Aber unglaublich steif, was ich eher mag.
na ja, wie laufen sie denn so bei dir ?
Ha, die Laufräder kenne ich sehr gut! Schick!
da ist das, http://www.naturpark-rheinland.de/poi-details/poi-details/6344/burg-hemmerich/index.html
wo ist denn das?
...ok, aber fast richtig :-)
nicht ganz, bahnviadukt zwischen den feldern im vorgebirge/rheinland
...ist das ein Windkanal?
Ooh, vielen Dank !!!
Man sieht da steckt Liebe drin.... :)
sieht aus wie in harz getänkter teppich, könnte ne art glasfaser sein ???
Wie geht das denn? Die Scheibe ist doch von Campa und kaum belastet. Zudem noch praktisch fabrikneu.
Etwa Schokolade?
Tortengrafik für Klassikerfreunde!?!
hält recht gut auf der 'bahn'
das ist kein carbon