Naja, wenn man frontal einschlägt ist die Belastung für die Felge ja genau in die Richtung wie sie auch beim Fahren wirkt. Fürs Laufrad ist das also eigentlich nicht schlimmer als wenn man durch ein amtliches Schlagloch fährt. Der Rahmen hingegen wird beim Aufprall in eine Richtung belastet die normalerweise nicht vorkommt.
Wäre er aus Carbon wäre er auch gebrochen. Da er aber aus Alu ist hat er sich, wie jeder andere Alurahmen auch, einfach verbogen. Da ist es herzlich egal welcher Name drauf steht...
"Nur das Schlüsselbein gebrochen, es hätte schlimmer kommen können.Deshalb wird mein nächstes Rad auch wieder ein Cannondale, man weiß ja nicht wie es bei einer anderen Marke ausgegangen wäre!
Das müssen andere Hersteller erst mal hinbekommen.
Das geht so auch, siehe hier:
http://fotos.rennrad-news.de/p/136813