Wenn man genau hin schaut dann ist an der Bohrung für die Bremse und am Steuerrohr diese grüne Verfärbung zu erkennen. Das ist eigentlich typisch für Kupfer oder verkupferte Sachen. Auf den anderen Bildern wo der Rahmen zu sehen ist, kann man auch leicht Verfärbungen erkennen. Ich würde sagen das es verkupfert ist. Fast zu Schade um es zu fahren...
Der Sattel im Link ist die Neuauflage des Concor. Da iss nix NOS nur NIB oder Nepp. Das neue Logo ist eine Art Aufkleber während die alte gelbe Schrift wie ein Brandzeichen eingestempelt ist und die Jahre der Benutzung überdauern kann... Allerdings sind die alten Originalconcor in NOS sehr selten geworden und deren Preise steigen bei Auktionen auf genauso schwindelerregende Höhen. Wenigstens sind die dann original alt und zudem handwerklich besser verarbeitet.
Allerdings sind die alten Originalconcor in NOS sehr selten geworden und deren Preise steigen bei Auktionen auf genauso schwindelerregende Höhen.
nicht unschläächt...
moridionische Grüße
Martin
Zum Nachtisch gibt uns virenque seine Campa-Spezereien. Ihm scheinen sie ja nicht zu munden...
gourmetische Grüße
Martin