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@ Lars

Gratuliere Dir zu Deinem klasse Ergebnis!


Grüße vom HELPUPER
Jeder macht das was er kann - und wenn es eben Löcher zufahren ist
Bin bei meinem letzten MSLGiro durch den Kreis Borken 3:45 h gefahren, Platz 216 war das. In der Summe ok Mal sehen, vllt. will ich das 2012 wieder wiederholen
Und kommendes Jahr startest du ja deutlich weiter vorn
...aus der Gruppe raus - oder auch als "Einzelkämpfer"...
@Z2 - leidige Sache mit dem "DAUERLÖCHERZUFAHREN" aus E/F
Trispokes wären ja auch nicht UCI-konform, die hätten ihn glatt rausgenommen
Für 186 von 1668 ist das ein angemessenes Setup
In der letzten Linkskurve (Abzweig zum Malepartus) aufs große Kettenblatt und - Bergsprint hoch zum Kalkwerk
Na, so mache ich das da zumindest immer
ARAG rad-net Team, für die bin ich auch gefahren.
und "verfolgt" von eimen "Quäler"
Man(n), kann auch freundlich drein schauen! So schlimm war der Hügel nicht, wenn man langsam gefahren ist
E/F : Sach `ma Lars, wie konnten die Dich denn so weit nach 'hinten' stellen --> war bestimmt ein Irrtum (oder haste bei Angabe des Schnittes so gnadenlos tiefgestapelt)?!?


Grüße vom HELPUPER Kenianer
Schauen gut aus!
...das waren FFWD - das Carbon-Trispoke war krum!!!!!!!!!!!!!!
Du hattest schonmal noch schärfere Laufräder drinne (zur Probe, habe den Hersteller vergessen aber es waren mega-extravagante Teile)!
...jau - ist ja auch bieder fotografiert... Gewicht weiß ich nicht, habe keine Waage, Rahmen ist aber in WEIß eh nicht der leichteste - denke so 7,5 kplt. - der Gallium Pro ist ca. 150g leichter...
Was wiegt denn das komplette Rad?
Hatte vor 3 Tagen eins live gesehen in RH 52, sah super aus.Wirkt auf den Fotos im Netz sehr bieder.
Live kommt Es richtig gut!!

Viel Spaß mit dem Teil
schönes rad
Kann ich nachvollziehen.

Ich mach mir Mitte Juni auch für ein paar Tage eine Kompatkurbel fürs Hochgebirge ans Rad. Sonst mag ich die nicht gerne.
...das ist ja auch kein Rennrad sondern die "Alpenpussy" - übrigens auch im Flachland auf dem 53 eine gefährliche Waffe...
Gezeigt und gefahren schon.
Aber an ein richtiges Rennrad gehören max. zwei Kettenblätter.