scheint sogar nur 'ne einfache 175er zu sein: http://pardo.net/bike/pic/mobi/d.pmp-cranks/index.html

Interessant finde ich eher, wie viele arme Irre damals darauf reingefallen sind, auch Trainer in den höchsten Positionen, und nicht verstanden haben, dass es auf die beschriebene Weise gar nicht funktionieren kann und in Wirklichkeit einfach nur eine etwas längere Kurbel ist...

strange - wusste ich gar nicht, dass 'mal mit rechtwinkligen Kurbelarmen experimentiert wurde. Aber was sollte das bringen? Kürzere oder längere Kurbelarme kann man auch mit geraden Kurbelarmen realisieren und das Drehmoment setzt sowieso an der Achse an, genau wie ein gerader Kurbelarm. Hab' hier noch 'was gefunden: http://www.classicrendezvous.com/Italy/PMP_crk_ad.htm Auf den unteren Totpunkt hat eine L-förmige Kurbel auch keinen Einfluss, wie geschrieben wird, die resultierende Kurbellänge ist ohnehin eine Gerade, die Pedalaufnahme und den Mittelpunkt des Innelagers verbindet.

Uuuh, das muss ja ne unglaublich Verwindungssteife Konstruktion sein :lol:

sehr schickes radl. speziell die super mighty kurbel ist super-o.k. meinen glückwunsch.

danke.

so enttäuscht hat er gar nicht gewirkt - vllt auch weil er mich gesehen hat wie ich mich übers rad gefreut hab...

wenn ich nicht paulini heißen würde und morgen nicht mein geburtstag wäre, dann bestimmt...

willste los werden?

Upps - dem geht es ja noch besser als meinen Beiden

...Glückwunsch!
Jetzt in guten Händen - Glück für den Käufer und etwas enttäuschend für den Verkäufer (das Auktionsergebnis)

Sau geniales Bild

...schön dieser gelbe Abschlußstrich