sind ja auch (fast) komplementärfarben ;)
übrigens war das radl ab werk wohl nicht rot sondern wurde erst beim deutschen vertreiber ende der 80er umlackiert, um die benottos besser zu verkaufen... aber nix genaues weiss man nich :/
huch, da hat mal jemand in die kacke gegriffen, aber JETZT hab selbst ich es gecheckt ;)
ok ok, schlichter hintergrund, kontrast (außer grün vs. rot), das is schon sinnvoll..
aber eines meiner lieblingsalben hier is das hier:
http://fotos.rennrad-news.de/s/10567
aber eine so zum rad passende location will erstmal gefunden bzw gebaut werden ;)
Nee, nicht verstanden... ich kann das buchstäblich 'nicht sehen' :D
Hab ne rot-grün-Farbsehschwäche, sodass sich son rotes Rad vor 'ähnlich' grünem Hintergrund gar nicht abhebt. Für Normalsichtige ist das schwer nachvollziebar, aber wandel mal das Bild in Graustufen um, dann haste etwa mein Kontrasterlebnis bei diesem Bild :cool:
Zudem verschwindet so ein schmalrohriges Rad doch vor som Lattenzaun, am besten nen schlicht-monochromen Hintergrund ohne 'Tiefenwirkung... http://fotos.rennrad-news.de/p/235047
bin da aber auch immer unentschlossen, hab ne alte kleine schleuse gefunden ein paar km weiter, aber ist rost gleich besser als algen? oder schlimmer? oder wirkt der rennradstahl umso reiner vor verrostetem krupp-stahl?
wünsch dir mal nen hintergrund ;)
p.s.: graffitis haben wir hier nirgens :(
Fein :)
Nur hätt ich mir persönlich nen anderen Hintergrund gewünscht. Für mich 'versteckt' sich das (rote) Rad förmlich im (grün bealgten) Jägerzaun :cool: :rolleyes:
eben umgebaut auf ein paar alte 105er mit innen verlegtem bremszug, bin jetzt schon froh drüber dass ich das gemacht hab, sowohl wegen dem look aber auch, weil man nichtmehr mit dem unterarm ans bremskabel kommt wenn man in die aeroposition geht
aufsatz ist HAUPTSÄCHLICH drauf da beim rad halt die schalthebel dabei waren. moderne bremshebel/schaltungs-kombis gibts mit 6 fach SIS rasterung glaub ich nicht oder? und solche rahmenschalthebel wollt ich dann auch nich anbauen.
Bei den Mopedgeräusche die ich nachgemacht habe, so ala brumm-brumm, sind die Leutchen vor Lachen liegen geblieben. Und den Bunny-Hop muß ich noch üben.Und Flunter benötigen noch mehr Platz auf den eh knapp bemessenen Radwegen. Mein Hasso tut's ganz gut. Für mich ist der der Aufsatz so ein "Schnickschnack". Sorry, gefällt mir einfach nicht sonderlich. Die zwei Griffpositionen mit der STI's und der Unterlenkerposition reichen mir. Wenn es dir aber taugt kann dir keiner was vorschreiben oder empfehlen? Wenn man die möglichkeit hat den Kabelsalat zu verstecken sollte man das tun. Sieht besser aus und man bleibt nirgendwo hängen. Wenn man jeden gutgemeinten Rat in die Tat umsetzen würde, käme man auf keinen grünen Zweig!
für diesen (bis auf den aero aufsatz) "halb-retro-look", würdest du da eigentlich eher bremshebel mit zug unterm lenkerband verwenden oder es so lassen? wollte es demnächst umbauen mit bremszug unterm lenkerband aber krieg demnächst den carbon stryke aufsatz in dem die schaltzüge verlegt werden und dann wär ja quasi nix mehr an kabeln zu sehen. etwas zu clean für deinen geschmack oder was meinst!? dürfen gern auch andere ihre meinung zu abgeben
Stimmt, Klingel muß sein. Wenn die Wegelagerer auf die Klingel nicht hören, schrei ich einfach: Hasso bei Fuß! Dann klappt's. Die warten dann halt auf Hasso
fahre damit häufiger morgens zur arbeit und abends nach dem training nach hause, als dass ich es als reines sportgerät nutze, da muss dieser stvo beleuchtungskram halt iwie schon sein denk ich mal klingel is dran und braucht man häufiger als ich gedacht hätte damit die sonntagsfahrer auf dem radweg platz machen^^
und solche rahmenschalthebel wollt ich dann auch nich anbauen.
Für mich ist der der Aufsatz so ein "Schnickschnack". Sorry, gefällt mir einfach nicht sonderlich. Die zwei Griffpositionen mit der STI's und der Unterlenkerposition reichen mir. Wenn es dir aber taugt kann dir keiner was vorschreiben oder empfehlen?
Wenn man die möglichkeit hat den Kabelsalat zu verstecken sollte man das tun. Sieht besser aus und man bleibt nirgendwo hängen.
Wenn man jeden gutgemeinten Rat in die Tat umsetzen würde, käme man auf keinen grünen Zweig!
wollte es demnächst umbauen mit bremszug unterm lenkerband aber krieg demnächst den carbon stryke aufsatz in dem die schaltzüge verlegt werden und dann wär ja quasi nix mehr an kabeln zu sehen.
etwas zu clean für deinen geschmack oder was meinst!?
dürfen gern auch andere ihre meinung zu abgeben
klingel is dran und braucht man häufiger als ich gedacht hätte damit die sonntagsfahrer auf dem radweg platz machen^^