Dann bin ich beruhigt

Dann kann ich nachts aber nicht mehr ruhig schlafen

Hilfe😲

Im ersten Moment hatte ich befürchtet, dass wäre der neue DA-Laufradsatz gewesen und da würde sich ein Problem wie beim Aeroad etc. anbahnen; da es aber der alte "erprobte" war, war der Defekt wohl einfach Pech. Längere Zeit mit Plattfuß Pflaster zu befahren ist sicherlich auch nicht gerade von Shimano gewünschtes Fahrverhalten

Guter Witz, war aber der alte Laufradsatz von Shimano, wenn ich das richtig gesehen habe

Vielleicht bin ich einfach naiv, aber ich ging davon aus, dass so eine moderne Carbonfelge auch Pflaster einfach wegsteckt. Selbst im XC wird ja inzwischen nur noch Carbon gefahren, auch wenn das natürlich stabiler gearbeitet wird...

Wie ist sowas eigentlich möglich? War das ein Materialfehler oder kann das unter dieser Extrembelastung auf Kopfsteinpflaster theoretisch immer passieren?

Tja, das war wohl nix für die Bayern🤨

Die Reifen sind vielleicht etwas einfallslos; das Gesamtrad ist aber extrem beeindruckend! Ich hätte nicht gedacht, dass das Rad so leicht werden würde; ich wünsche viel Spaß damit😁

Oh man, jetzt bin ich aber wirklich nachhaltig verstört

Da läuft nicht ernsthaft Sissi, oder?
😦😦😦

Dann werde ich der Firma einfach auch mal schreiben; vielleicht können sie mir ja sagen, was mir geschickt wurde
24/ 26 ist sicherlich die schnellste Kombi; wurde auch von Lisa Brennauer im TT verwendet... Ich hatte erstmal 24/ 24 bestellt, um möglichst auf 25/ 25 real zu kommen.

@Ragnar :Fährst du Wolfpack und kannst mir zufällig sagen, wo man bei den Reifen die Breite sieht?
Ich habe ein paar Cotton in schwarz bestellt und in beige bekommen und weiß jetzt nicht ob die Größe stimmt....

P.S.: Ich weiß ja nicht ob sich was bei Cotton Race und Cotton unterscheidet (auf der Homepage gibts nur noch Cotton) aber wenn es keinen Unterschied gibt würde ich nicht den Ebay-Link nutzen. Zur Zeit kostet ein Cotton bei Wolfpack 30 Euro (sie sind ja billiger, weil sie diese Probleme hatten/ haben); da wäre der Ebay-Preis etwas teuer

Als Besitzer eines Dogmas dürfte das doch dein Spezialgebiet sein, nicht wahr?
Um snowdriver bezüglich der Kritik im kleinsten Detail das Wasser reichen zu können, musst du wohl noch etwas üben

P.S.: Die italienischen Räder sind ja abgesehen davon auch die schönsten...

@snowdriver : Das habe ich inzwischen gelernt Als fast perfekt kann man das Cannondale ohnehin nicht bezeichnen... Vielleicht machst du es ab jetzt einfach so: bei den tollen Rädern zeigst du die Fehler, bei solchen Rädern wie hier sagst du, was gelungen ist; das geht sicher schneller😂
Beispielsweise finde ich rein optisch die Form des Lenkers sehr ansprechend...
P.S.: Versuche doch mal den Beruf des Radkritikers, anstelle des Literaturkritikers, zu etablieren: Dann wirst du der Reich-Ranicki des Rades und sagst beispielsweise in diesem Fall: "Dies Rad können Sie sich schenken"
Den Ragnar kannst du dann ja als Experten für italienische Rahmen zur Rate ziehen...

Na also, geht doch😁
Jetzt bin ich beruhigt, dass das Rad auch vom großen Meister der Kritik nicht abgenommen wird...

Bei letzterem Punkt, den du nennst bin ich aber nicht sicher, ob das ein Vorteil ist

Irgendwie seltsam siehts aber wirklich aus. In letzter Zeit baut Cannondale ohnehin merkwürdige Räder🤨...
@snowdriver :´Dass du noch keinen Kritikpunkt gefunden hast, wundert mich ein wenig Oder weißt du noch nicht, wo du beginnen sollst?

Verstehe; ich dachte, dass Rad würde ein reines Aero-Bike werden... So ist dann natürlich sinnig die 38er zu nehmen

Sehr schön (auch wenn ich vorne eine etwas höhere Felgenhöhe genommen hätte😉)!