Alle Kommentare von andi mania

Sammler und Jäger....
Ich werde den auch nutzen, 3 Räder mit 11-fach Campa bestückt
Also das Meer sieht doch bei Sonne immer genauso aus, deswegen fahre ich jedes Jahr auch genau dort hin. Das Bild ist übrigens nicht von mir gemacht worden.
so ungefähr - ist schon bekloppt - aber ich sammel halt gern....
verkauft
Krass! Gut das ich dieses Jahr zuhause war - Respekt den Anwesenden!
Das Gerät war auch immer auf meiner Liste, einfach nur schön (für ein Bike von der Stange und nicht aus Italien)
was tut sie, wenn er zick zack im Garten umher hüpft ???? Weiterschiessen ! Recht so! Auch wenn es nicht ganz ernst gemeint ist, euer chauvi-gehabe wegen zwei Mädels auf dem Bike ist schon krass! ...auch wenn das pic dazu einlädt....
Neuerdings hat Ricci sports Merckx Rahmen, ansonsten MAGNO, die hatten die mal. Aber das Teil ist aus EBAY, der Rahmen ist in der Farbgestaltung aus 2010, nicht
Mittlerweile sind einige CDs auch als .FLAC auf dem Server - via Netzwerkspieler. Aber: ein neuer Plattendreher (project) ist geplant, der alte (technics) hat ausgedient
Fahre ein cyanit in gleicher Farbgebung
Einfach nur schön - schön - schön
voll nach 5 Std, 80 % nach 3 Std
Habe nun grüne Reifen von Kenda für 5 € gekauft - die ziehe ich bald mal auf...
Gepäckträger gibt es demnächst beim SMART-Dealer. Gleichfalls gibt es unter dem Scheinwerfer einen USB-Anschluß für ein SMARTphone. Dann hat man (mittels entsprechender APP) ein vollwertiges Navi. die knappe AKKU-Leistung liegt an meiner Fahrweise. Stufe 4 (also volle Unterstützung) und immer volles Rohr fahrend. In Stufe eins schafft man sicherlich mehr Kilometer, vielleicht 50 - 60., müsste man mal ausprobieren. Die versprochenen bis zu 100 km glaube ich nicht. In der Stadt schluckt der AKKU viel Saft beim Stop and go. Außerdem ist es nun auch kälter, das macht sich auch bemerkbar. Ich bewege das Teil erst ca 230 km. Was ich so in den Tests von E-Bikes gelesen habe, ist das aber so die durchschnittliche Reichweite. Die versprochenen 100 km, die die Hersteller versprechen sind bestimmt im absoluten Sparmodus drin - aber ich möchte auch Spaß haben. Und der Kick an der Ampel ist wirklich klasse, man ist recht flott auf 25 ohne große Anstrengung, das erstaunt immer wieder.
Stimmt! Aber: betrachtet man den Individualverkehr, und vergleicht Auto mit Pedelec in Bezug auf CO2, dürfte das Auto als CO2_lieferant deutlich vorne liegen. Schlimmer wird die Rechnung noch, wenn man die Produktion eines Autos hinzu nimmt. Da wird ja auch Strom verbraucht und man denke nur an die Herstellung von Aluminium. Und mein Strom kommt tatsächlich aus der Steckdose..... Es gibt schon Batterien im Test, die Sonnenergie in Strom wandeln - das wäre dann wirklich fast emmisionfrei (außer entsorgen der Akkus und die Herstellung). Spannendes Thema, wie ich finde.
Ich finde es geil, entspanntes Cruisen zum Office. Für die Stadt ideal! Der Schub vom Motor ist jedes Mal wieder geil. Ab 25 regelt der Motor ab - das nervt, weil RR-Fahrer immer deutlich schneller fahren wollen. Aber mit 25 auf dem Radweg ist man schon zu schnell. Berge? Wind? egal! 25 durch hämmern, ohne Schweiß. Hart ist es, das ist der einzige Nachteil. Fahre mit weniger bar, dann get es (3 statt der empfohlenen 4 bar). Touren würde ich damit allerdings nicht fahren, nach 35 bis 39 km ist der Akku leer, dann muss man 26 kg nur mit Pedalkraft bewegen. Wendig wie ein MTB, man sitzt recht sportlich. Durch die Magura-Bremse steht man sehr schnell ist auch dringend nötig, Autofahrer, Fußgänger unterschätzen den Speed des Bikes. Muß man halt einkalkulieren. Immer Licht an, nachts der Hammer - volle Sicht, wie ein Halogen Scheinwerfer beim Auto. Auto lasse ich nun immer öfter stehen, bin mobil und flink und das ganze mit Spaß und entspannt. Top! Wer mehr speed braucht, kann sich den bionX-Motor mittels Software-uograde auf 32 km/h tunen lassen (spitze dann wohl 37 km/h) - Nachteil: man ist dann im illegelen Raum, wenn's kracht zahlt keine Versicherung - sollte man sich also gut überlegen. Mir reichen 25.
Und fahrtechnisch ist das Teil der Hammer! Ich fahre jedenfalls nun jeden Morgen mit fettem Grinsen(und ziemlich entspannt) ins Büro - und mein Auto steht in der Garage. Bin übrigens damit annähernd so schnell im Office wie mit dem Auto. Allerdings (fast) emissionsfrei. Dafür ist das Teil da und wer keine Ahnung hat, kann sich seinen Kommentar auch sparen und vielleicht einfach mal vor dem Tippen das Hirn einschalten. Wer es design-technisch nicht mag, Geschmack ist bekanntlich immer eine Diskussion. In Punkto Mobilität in der Stadt sind m. E. Pedelecs Fahrzeuge mit Zukunft. Radfahren tue ich mit anderen Geräten (und deutlich schneller als 25 ihr Schnarchnasen...) ;-)