Danke für die Blumen. Ich denke ich habe aber das Nachfolgemodell der "Gebrechlichen". Die Ausfahrten habe ich bisher auch schadlos überstanden


Peter, siehst wie in dem einen Kommentar auch formuliert, echt profimäßig aus. Hast Du den LRS noch im Einsatz?

Die hier ist es. Preis ist meistens unter 60€.

G.Fahr, hab`s doch noch gefunden. Die kam von NINAsports_GmbH von ebay. Und kommt wohl aus diesen Rädern.

Ist eine Vollcarbongabel.

G.Fahr, das wird schwer sein, dass ich das noch finde. Suche mal und melde mich.

Ein wenig Wintermärchen. ................Freunde erzählten, wir sollen wieder Wind bekommen. Das kann heiter werden Liegt ja genug weiße Pracht zum Verwehen auf den Feldern!

pacificline, hab`s mal probiert, mit einer Blende mehr, ist nicht wirklich kontrastreicher oder brillanter geworden. Gleich kommt die Sonne bzw. mehr Licht um die Ecke, dann probiere ich es noch einmal.

pacificline, mein Blitz an der kleinen Canon ist nicht so kräftig, dass es deutlich zu erkennen ist, dass ich bereits mit Blitz fotografiert habe. Auf der Felge am Vorderrad am roten "E" von SUPERLITE siehst Du es, dass ich geblitzt habe. Ich kann ja die Belichtung noch ein wenig verlängern. Das bringt beim Blitz aber wohl nichts, weil mit einer 1/60 sec. belichtet wird.

Niesje, das stimmt, unter "seinesgleichen" ist er oft der kräftigste. Er ist quirlig, springt wie Jackies es tun (sollen) und geht (leider) keinem Streit aus dem Wege.

Das RR parkt da noch von heutigen Fotos und kommt gleich wieder auf die Rolle.

Allerdings ist dass das "Familien-Clubheim" von vorne. Wir haben unseren Eingang hinten.

In der Tat etwas anderes, als nur das normale RR. Sieht gut aus - Kompliment!!!!

Fehlt ja bis zur ersten Probefahrt nicht mehr viel. Kribbelt es schon ..........???

danke ............... und, das liest sich gut

Das ist auch gut so, und ich denke mir mal Du "Die große Schlucht" hast diesen edlen Vorsatz auch für das neue Jahr, und wir freuen, basteln, fachsimpeln, pflegen eine vernünftige Streitkultur, Off Topic gerne und besinnen uns auf unser gemeinsames und tolles Hobby.

Back to the roots

In diesem Sinne allen einen guten Rutsch

(soll ja hier im Norden noch heftig werden; bisher ist hier allerdings noch keine Schneeflocke)

Sagt mal, in was für einem Kindergarten sind wir hier eigentlich? Postet doch bitte in eurem Kindergarten oder werdet endlich erwachsen. Einige sind es ja wohl schon. Allerdings schwer oder gar nicht zu merken.

Freut Euch gemeinsam mit uns an unserer schönen Tour und haltet Euch hier bitte bezüglich persönlich denunzierender Kommentare geschlossen oder schaut DSDS, GZSZ oder eben Rosenheim cops.

Allen, fast allen, einen guten Rusch ins neue Jahr.

Tour der Ostseeradler am 29.12.09 an der Schlei. Kurzes Briefing vor dem Start. Oskar, pacificline, ragga und Wikinger (von lks.).

Baerlin, sind eben beides Cube!

..................danke, und ein wenig darüber hinaus miguel, wie oben beschrieben !

councount, genießen ist u. a.eine Übersetzung. Für mich gilt die mit Spaß haben. Ich setzte mich mit Spaß, Vergnügen und Freunde für mich auf`s RR. "Yourself" ist als wenn ich mich selbst anrede. Ist ja auch - wie Du richtig schreibst - ein bekannter Spruch. Allerdings in der Ansprache!!

Mit "Myself" poste ich die Aussage nachhaltig für mich (fahre ja auch meistens allein) und von mir!! wenn ich auf dem RR sitzte!! Ist bewusst gewählt. Auch auf meinen weißen Aufklebern, Jacken, Trikots etc. .

Interessant aber, dass da jemand drüber nachdenkt. Danke!!

Gute Frage, ein NoName-Rahmen - zumindest für mich - der aus den sogenannten Kaffeerösterrädern stammt. Mit Carbon-Gabel und Steuersatz für gute 100€ und ohne dieses Zubehör für knappe 80€ eingekauft.

Fahre beider Räder (56 und 5 jetzt beim schlechteren Wetter. Einen entsprechenden Kommentar habe bei einem anderen Bild verfasst. Nach sehr, sehr vielen weiteren hunderten von Kilometern, kann ich das auch jetzt noch bestätigen!! Dieser sehr preiswerte Rahmen steht meinen Carbonrahmen nicht viel nach. Ausgestattet mit Ultegra und sonstigen gutem Zubehör lassen sich ohne weiteres locker < 8kg Räder mit Pedale und Flaschenhalter bauen!! Außerdem fährt er sich klasse. Ob ich den 2-ten noch brauchte, das sei mal dahin gestellt. Wollte eigentlich nur den Steuersatz vom zweiten Rahmen nutzen, und den Rest dann wieder verkaufen. Na ja, dann habe ich ein RR drum herum gebaut. Bastel halt gerne und kostete ja nicht viel und trennen kann ich mich auch schwer. Wenig gebrauchte und gute Teile gibt zu angemessenen Preisen u. a. hier im Markt. Den Hype zu den tollen Markenrahmen kann ich wirklich nicht "erfahren". Er ist zugegeben ein wenig schlicht, was dem sportlichen Einsatz jedoch nicht schmälert. Und darüberhinaus: ich halte immer weiter Ausschau ......................... wonach auch immer. Gestern gab es z. B. einen Vorbau und einen Lenker aus White Carbon. Die werden z. B. an den Focus Rahmen montiert. Man sieht,ein wenig wird auch bei mir an der Optik gebastelt. Aber wie schon geschrieben, wenn alles fertig ist, bringt mir die Sache insgesamt etwas weniger Spaß. Schrauben/Verändern gehört für mich einfach dazu. Deshalb z.B.auch die Idee mit dem Logo.

Irgendwann macht ggf.der WAF /(Weibliche AkzeptanzFaktor) nicht mehr mit. Dann muss ich mal sehen ....................

Nicht desto trotz bringen mir auch meine Carbonrahmen Spaß und ich freue mich mit Ihnen zu fahren. Verstecken brauchen sich die Alurahmen jedoch nicht. Ich lade jeden gern zum Vergleichsfahren ein.

Nein,überlackiert sind die Aufkleber nicht. Die habe ich mir von einer Profiwerkstatt machen lassen, die die Aufkleber auch für Autos usw. macht. Ein Outdoor Folienprofi. Der Kleber härtet nach. Das habe ich gemerkt, als ich beim anderen Rad den Spruch wieder entfernt habe. Das ging erstaunlich schwer.

Ich hab`s so korrigiert wie beschrieben. Habe ja nur die 2 Größen und den Aufkleber.

Eben von der "Justierfahrt" zurück gekommen. Das RR war ja bisher nur auf dem Montageständer im Fotoalbum.

Eben das erste Mal auf der Straße. Die Justierfahrt war der reinste "Flopp". Es gab nichts zu justieren bzw. einzustellen. Lediglich den Sattel habe ich eine Fingerbreite höher gestellt. Das freut. Der Rahmen war bis auf das Schaltauge und die beiden Schreiben zum Feinstellen von Umwerfer und Schaltwerk nämlich roh. So viele Teile - ja quasi alle - hatte ich bisher noch nicht montiert.

Gut gefällt mir der Ritchey Lenker BioMax. Durch den doppelten Bogen unterhalb der STI`s ist der Zugriff aus der Unterlenkerposition zum Bremsen und Schalten leichter und schneller, da der Abstand zum Lenker geringer ist. Das gefällt mir.

Der Winkel im Handgelenk ist jedoch ein wenig verändert. Der Lenker verlangt eine etwas gestrecktere Körperhaltung. Werde auf dieses Rad eine nach hinten geschwungene Sattelstütze montieren.