...gemach, gemach, das ist nur die Vorschau auf 2009, mal sehen was der Rahmen kostet, dann vielleicht kaufen... Das sind die ersten Bilder die im Netz vorhanden sind, es wird wohl noch ein wenig dauern bis Prospekte und Preise vorliegen
Prima. Da bin ich ganz Deiner Meinung, mit Campa und einem schönen LRS sieht es nocheinmal besser aus. Ich bin im Moment auf der Suche nach einem 928 SL, am besten nur den Rahmen, dann kann ich meine Komponenten umbauen und den C2C-Rahmen verkaufen.
mal sehen was der Rahmen kostet, dann vielleicht kaufen...
Das sind die ersten Bilder die im Netz vorhanden sind,
es wird wohl noch ein wenig dauern bis Prospekte und Preise vorliegen
Aber in Natura und mit ansprechenden Komponenten sieht es gut aus, allerdings trifft es nicht den Geschmack der Masse.
http://fotos.rennrad-news.de/img/photos/1/6/3/8/2/_/large/DSC00590.JPG
Die Verkaufszahlen sind aber so gut das diese Rahmenform auch 2009 im Programm bleibt.
http://www.thairb.com/thairb/index.php?p=productsMore&iProduct=453
Eurus 2009 haben Keramiklager, können mit Schlauchlos-Clincher gefahren werden und haben keinen G3-Aufdruck mehr.
Da bin ich ganz Deiner Meinung, mit Campa und einem schönen LRS sieht es nocheinmal besser aus.
Ich bin im Moment auf der Suche nach einem 928 SL, am besten nur den Rahmen, dann kann ich meine Komponenten umbauen und den C2C-Rahmen verkaufen.
Ich glaube ich muss auch mal wieder was neues kaufen...
...1288 die Schlacht bei Worringen verloren, seitdem... na ja...
www.salden.nl
Ich suche den AM C58, Zipp-Felge mit AM Nabe.
Anscheinend ist dieser LRS in Holland am günstigsten...
hast Du Web-Adressen von Händlern in Italien die günstige Carbon-LR anbieten?
oder gibt es keinen Unterschied zu Deutschland?
Tuningpotenzial ist vorhanden :
Pedale, Sattel, Sram-RED, LRS Lightweight und Du gehst Richtung 6,5kg
Original Campa sieht anders aus...