Klar, in der Praxis gucke ich, ob Leute an der Haltestelle stehen. Wenn nicht, gehts auf dem Bürgersteig weiter, dann brauche ich auch nicht an der Ampel halten ;)
Ist die Ampel grün, wechsel ich auf die Busspur, überhole die Blechkarawane und quetsch mich ganz vorne davor.
Wenn alle Spuren blockiert sind, warte ich auch schon mal bei Rot, dann aber auf der Straße.
Mich würde nur mal interessieren, wie es offiziell gedacht ist dort. (vermutlich gar nicht gedacht)
9 Stunden war ich gestern in der Eifel unterwegs, um die Strecke für den nächsten Eifelmarathon zu erkunden. Die letzten 2 Stunden waren ziemliche Quälerei, weil ich nichts mehr zu essen hatte und im Wald außer Pilzen und Würmer nichts gefunden hatte.
Da bin ich gestern wieder raufgefahren. Man kommt von da aus aber auch direkt über einen kleinen Wirtschaftsweg zu den Kreuzen. Seit mich dort ein Hofhund angefallen hat, vermeide ich diese Strecke....das ist aber schon so lange her, mittlerweile dürfte der Hofhund alt und grau geworden sein :D
Ich war ohne Fahrrad radeln. (wandern)
Dieser Weg (rechts auf Karte zeigen, zeigt, wo das ist) ist aber eine supder MTB Strecke.
Die Straße im Hintergrund könnte man auch sehr gut in eine Rennradrunde einbauen. Ein tolles Sträßchen ist das.
Immerwieder schön da! Bei dem Bild musste ich mal überlegen, wann ich das letzte mal da war. Ein Blick in die Datensammlung offenbarte, dass es November 2011 war :eek:
Und die Fahrtrichtung wie auf dem Bild muss vor 2010 gewesen sein doppel-:eek:
Damit ist klar, wo die nächste Rennradfahrt hin führen wird! :)